«Les conducteurs… ont menti» – L’admission émoussée de l’épave de Tyler Reddick de Ross Chastain laisse un initié s’interroger sur l’éthique de NASCAR
Le Busch Light Clash de samedi au Coliseum a donné à tout le monde un aperçu de la saison NASCAR 2024. La course a été remplie d’explosions de fureur, de représailles et de malheurs. L’un des moments les plus controversés de la soirée a été la bagarre entre Tyler Reddick et Ross Chastain. Après que les deux hommes se soient croisés à plusieurs reprises dans les derniers tours de la course, Chastain a heurté la Toyota n°45 après le drapeau à damier.
L’incident s’est produit peu de temps après que Reddick ait tenté de pousser Ross Chastain et l’arrière gauche de la Chevrolet n°1 alors qu’un véhicule partait en tête-à-queue devant eux, déclenchant un avertissement. L’implication continue de Chastain dans de tels incidents n’est pas un secret pour la communauté. Après avoir admis que son altercation avec Reddick était intentionnelle, les commentaires de Chastain ont suscité de grandes questions. Ancien Kaulig Racing l’observateur Brett Griffin a dirigé l’interrogatoire sur le podcast populaire Door Bumper Clear.
Brett Griffin veut plus de clarté sur les conducteurs qui se détruisent intentionnellement
La position de NASCAR sur les courses intenses ressemble de plus en plus aux courses difficiles des années 1980. Aux jours de Dale Earnhardt, de nombreux conducteurs ont estimé que l’Intimidator était souvent favorisé par les autorités et s’en sont sortis avec des amendes moindres ou sans conséquences. Avec le temps, NASCAR a serré la vis et a réagi avec fermeté dans de tels cas.
L’année dernière, le champion de la Coupe 2020 Chase Elliott a reçu une suspension d’une course pour avoir intentionnellement accroché Denis Hamlin à Charlotte. Le scénario était similaire au Busch Light Clash 2024 lorsque Ross Chastain a pris contact avec Tyler Reddick après le drapeau à damier. D’après la compréhension de Brett Griffin en tant que personnalité expérimentée de NASCAR, il estime que de tels mouvements sont strictement interdits.
«J’ai une question à propos de Ross Chastain. Je pensais qu’on ne pouvait plus détruire les gens intentionnellement. Si nous le faisions, nous serions licenciés ou suspendus et toutes sortes de choses », a affirmé Griffin.
NASCAR s’était également attaqué aux pitreries de Ross Chastain l’année dernière. Compte tenu de la structure compacte du tour de 0,25 mile au Colisée, l’erreur de Reddick pourrait être balayée sous le tapis. Cependant, les destructions intentionnelles ont été partout mal vues, et les conducteurs ont souvent tenté de dissimuler leurs intentions derrière cela. S’adressant à la même chose, Griffin a déclaré : «Les conducteurs se sont approchés et ont menti en disant qu’ils n’avaient pas l’intention de faire un accident.«
« Nous avons vu Ryan Preece et d’autres gars le faire l’année dernière, mais Ross a essentiellement dit que j’étais ici pour détruire Tyler Reddick. Il s’est cogné derrière moi et m’a rendu fou. Genre, dans quelle direction allons-nous cette année ? Je ne suis pas en colère contre Ross ici. Je dis, dans quelle direction allons-nous cette année en tant qu’organisme de sanction.
« Allons-nous détruire ces gars et l’admettre, ou allons-nous faire ce que nous avons fait, c’est-à-dire les détruire exprès et nous mentir ? »
Des contacts malheureux ont ruiné la Course de piste sortie du chauffeur à Los Angeles. Le pilote n°1 a également été pris entre deux feux alors que Michael McDowell et Ricky Stenhouse Jr. ont échangé des coups, y compris une dangereuse manœuvre de bombe en piqué.
La bosse de Reddick n’a fait qu’ajouter à sa frustration. Cependant, Ross Chastain aurait pu considérer ces choses comme faisant partie d’une course difficile et s’y adapter. Pour tenter de faire la paix avec 23XI Course chauffeur, le homme de 31 ans a invité Reddick à faire une balade à vélo.
Tyler Reddick et Ross Chastain sont prêts à en parler
Une altercation avec Ross Chastain peut avoir plusieurs issues. L’année dernière, Noah Gragson a subi le plus gros de la frustration de Melon Man après que les deux hommes aient lancé des coups de poing au Kansas. Plus tard, Chastain a pris contact avec la star du HMS Kyle Larson à Darlington et a terminé sa course en tant que prétendant à la victoire parmi de nombreuses confrontations plus notables en 2023.
L’incident de Darlington a pris une mauvaise tournure en tant que propriétaire de l’équipe HMS Rick Hendrick a lancé un avertissement en représailles à Chastain, affirmant que ses chauffeurs n’hésiteraient pas à riposter. Même si le problème a été résolu hors piste, les pilotes et les propriétaires faisant la paix en privé, la situation actuelle n’aura pas besoin de cette approche.
Révélant sa dynamique avec le pilote Toyota n°45, Ross Chastain a déclaré : « Moi et Tyler sommes amis. J’ai hâte de remonter sur le vélo avec lui ou quelque chose du genre et de voir à quel point il est devenu fort pendant l’intersaison.
D’un autre côté, Reddick était disposé à discuter de l’explosion furieuse de Chastain et a expliqué la tournure des événements. Il a affirmé : « Je veux dire, je l’ai heurté à l’arrière au début du virage, alors je me demande si c’est pour ça qu’il est fou. »
« Mais après cela, des voitures venues du bas sont arrivées et nous ont tous nettoyés. Donc, je ne sais pas de quelle partie il est fou. Je savais qu’il était bouleversé. Je ne sais tout simplement pas de quoi il s’agit, alors. Je suppose que je dois lui en parler.»
Les pilotes résolvant toute possibilité de mésentente entre eux constituent une excellente démonstration d’esprit sportif. Malgré les antécédents de Ross Chastain en matière d’incidents de ce type, Tyler Reddick est apparemment prêt à lui serrer la main.
Lire la suite : « Tyler a profité de l’épave » – Ross Chastain sur les représailles bizarres contre le pilote 23XI après la fin de l’affrontement
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