Les changements de pneus du GP britannique F1 prouvent que Pirelli avait tort: Verstappen
Max Verstappen a connu une fin de week-end plutôt anti-climatique à Bakou, après avoir poussé sa voiture dans le mur, à 5 tours du drapeau à damier. La raison semblait plutôt inhabituelle, car l’éclatement d’un pneu a provoqué l’accident de F1 mettant la vie du Néerlandais en danger.
Bien sûr, Pirelli a enquêté sur la question et a finalement blâmé les équipes. Ils ont révélé que des pressions de pneus inférieures à la normale sur la voiture de Lance Stroll et de Verstappen ont provoqué l’explosion soudaine. Cependant, le Néerlandais n’était guère satisfait de la réponse de Pirelli.
De plus, Verstappen a affirmé que Pirelli cachait quelque chose à Red Bull et Aston Martin. Il a donc exigé que les fabricants de pneus dévoilent la vérité.
Au milieu de ces accusations qui tombent sur Pirelli, les fabricants basés à Milan ont pris une décision qui n’a fait qu’augmenter les soupçons de Verstappen.
Pirelli est prêt à introduire de nouveaux pneus au cours du Grand Prix de Grande-Bretagne. Par conséquent, les équipes testeront les pneus lors de la FP1 en Autriche dans le but de collecter des données précieuses pour le week-end à Silverstone.
Maintenant, Verstappen a tiré sur Pirelli, estimant que quelque chose n’allait pas avec les pneus, utilisés sur le GP d’Azerbaïdjan. Et c’est principalement la raison pour laquelle Pirelli change les pneus.
Qu’a dit le pilote Red Bull F1 ?
Tel que rapporté par Formule Passion, Verstappen a estimé que Pirelli souhaitait apporter une nouvelle version de pneus pour éviter ce qui s’est passé à Bakou.
« S’il n’y avait rien eu de mal, alors ils n’en auraient pas apporté de nouveaux. Cela me semble clair », a-t-il déclaré. « Ce n’est pas que je veuille avoir raison. Mais il est clair que quelque chose n’allait pas. Nous verrons comment ces nouveaux pneus fonctionnent pour chacun d’eux. Je ne suis pas inquiet. »
Verstappen menait la course sur la plupart des parties de la course, et une victoire était certainement sur les cartes pour le Néerlandais. Cependant, est alors arrivé le chagrin inattendu; Le pneu arrière gauche de Verstappen a explosé dans la ligne droite principale alors que sa voiture affichait une vitesse de plus de 300 km/h.
Par conséquent, il est indéniable que l’accident aurait pu s’aggraver et Verstappen a eu la chance de s’en sortir indemne.
Alors, avec Pirelli apportant de nouveaux pneus pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, le facteur de risque d’une explosion de pneus similaire va-t-il baisser ? Eh bien, nous le saurons bien assez tôt.
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