Les célébrations animées du drapeau à damier des équipes de F1 sont-elles dangereusement exagérées?

Obtenir un podium en F1 n’est pas la tâche la plus facile, et quand cela arrive, cela excite les pilotes. Cependant, dans le frisson des victoires, on oublie parfois la sécurité, qui revêt la plus haute importance dans le monde du sport automobile.

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Lando Norris a terminé P3 pour la deuxième année consécutive au GP d’Imola cette année. Il ne s’attendait pas au moins à cette victoire, mais la chance l’a favorisé puisqu’il a réussi à monter sur le podium.

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Norris était une montre passionnante ce week-end. Rapide dans ses réflexes, plus prompt à tirer parti des situations, le Britannique conduisait de façon sensationnelle. Le camp McLaren était sans aucun doute très heureux, car ils avaient travaillé très dur pour atteindre ce point.

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Cependant, au milieu de toute la célébration, les mécaniciens de McLaren ont peut-être oublié que se tenir debout sur les parois des stands, sans harnais, peut être très dangereux.

La victoire de Lando Norris en F1 aide à réaliser une erreur fatale

Le pilote de Formule E Jake Dennis a publié une histoire sur l’un des messages de célébration de Lando Norris. Il a souligné comment un mécanicien McLaren se détachait littéralement du mur de l’autre côté et s’accroupissait juste au bord du mur des stands. Dennis a écrit: « Un seul glissement d’un mécanicien et ce n’est pas beau à voir. » Honnêtement, il a raison, même si les Mécaniciens font la fête de cette façon depuis des années, c’est dangereux pour eux.

Très bon point par @ JakeDennis19 https://t.co/NM8JGcvdub pic.twitter.com/7OKxAZpNpx

– sara kvist (@kvist_sara) 25 avril 2022

La fin d’une course voit toutes les voitures rentrer dans leurs garages. Cependant, le drapeau à damier est la principale formalité et, par conséquent, la vitesse d’une voiture est probablement la plus rapide à ces moments-là. Dans une envie de gagner rapidement, les pilotes appuient sur l’accélérateur à plein régime. Si une bousculade a lieu sur le mur des stands, de nombreux mécaniciens peuvent tomber ensemble. Et ce n’est pas ça, car quelqu’un peut tomber juste devant la voiture.

Les règles de piste ne permettent pas aux fans ou aux mécaniciens d’être irresponsables

Les pistes de Formule 1 ne sont pas faites pour jouer. Après des années de négligence et des fans envahissant les pistes, des règles ont été édictées. Pour éviter tout accident ou toute victime potentielle, la F1 a parcouru un long chemin en matière de sécurité. Alors que de nombreuses autres compétitions voient les fans se tenir très près de l’événement réel, la F1 ne le permet pas.

Par exemple, la vieille tradition d’agiter le drapeau à damier sur la piste a été supprimée. Cela aurait pu être potentiellement dangereux pour la personne qui le faisait, et la F1 a décidé de ne pas pousser sa chance.

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Imaginez une supercar avec une vitesse de plus de 300 km/h et en plus s’approchant de quelqu’un. Ou imaginez simplement que de nombreuses voitures à la même vitesse s’approchent de quelqu’un pendant qu’une autre est allongée là, impuissante. Oui, cela pourrait être fatal, et c’est exactement pourquoi une précaution de sécurité doit être prise.

La F1 a suivi une procédure similaire pour les mécaniciens, qui ne sont pas autorisés à courir sur les pistes après des victoires. Ils s’accrochent toujours de manière irresponsable aux parois des fosses, mais par rapport aux jours précédents, c’est beaucoup mieux. La sécurité est primordiale en F1, et c’est exactement pourquoi tant de choses ont changé au fil des ans. Les fans et les équipes se rassemblent toujours pour regarder la cérémonie de remise des prix plus tard, mais seulement après l’arrêt de la course. De plus, chaque enquête impliquant une invasion de piste par des fans ou qui que ce soit est prise très au sérieux.

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Bien que gagner soit une chose très importante, nous ne voulons pas que la fête soit gâchée par une action irresponsable. Les anciens rituels ne signifient rien s’ils impliquent de risquer la vie de quelqu’un, nous nous opposons donc à tout rassemblement sur une piste de F1. Quelles sont vos pensées?.