L’entraîneur de F1 de Lewis Hamilton défend chaleureusement ‘Bono’ au milieu des critiques acerbes de Rosberg
La stratégie de Mercedes tournant autour d’Hamilton a fait face à de graves réactions ; en particulier l’ingénieur de course de Hamilton, Peter Bonnington. Mercedes, étant la famille unie qu’elle est, est vite venue à la défense de l’ingénieur. Angela Cullen, un membre crucial de l’équipe LH, s’est rendue sur Instagram pour défendre Bono.
Le message de Cullen disait: « Cette relation entre Lewis et Bono est si spéciale qu’il est son ingénieur n ° 1, ils sont tous les deux des génies à part entière. » Concernant l’obscure radio de l’équipe, Angela souligne à quel point le duo se comprend. « La façon dont ils travaillent ensemble et la puissance et la capacité de se comprendre et la voiture sont magiques. Ils se responsabilisent mutuellement, s’inspirent et s’encouragent mutuellement pour s’assurer que nous pouvons tirer le meilleur parti de chaque week-end de course.
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Angela fait l’éloge de l’homme travailleur qu’est Bono. Elle explique les heures qu’il consacre et les sacrifices qu’il fait pour que l’équipe reste une machine bien huilée. « Bono n’est que l’une des personnes extraordinaires qui composent l’équipe MB. C’est un tel honneur de travailler à ses côtés et c’est tellement humiliant de voir les heures de travail qu’il consacre et la magie qu’il produit avec la voiture.
L’importance de Bono pour l’équipe va sans dire. l’ingénieur de course a mené Hamilton à tant de victoires ; l’erreur d’une course devrait ternir cela.
Hamilton aborde la stratégie ratée
Un jour où Red Bull avait son deuxième pilote au départ des stands, Mercedes avait le dessus. Cependant, le deuxième arrêt de Hamilton a entraîné une énorme erreur de la part des équipes.
De retour au stand au 39e tour, Mercedes a tenté une contre-dépouille sur Max Verstappen. Mais, Hamilton a émergé dans la circulation, ce qui l’a empêché de pousser autant qu’il le voudrait. Verstappen, lui aussi, s’est arrêté un tour après et a maintenu une confortable avance. Hamilton a été entendu doubler la stratégie à la radio de l’équipe; maintenir que l’équipe se sont trompés dans leurs plans.
Hamilton a commenté : « Je pense vraiment que ce n’était pas notre meilleure stratégie, mais c’était vraiment difficile là-bas. À la fin de la journée, ils étaient tout simplement trop rapides.
Le champion a expliqué avoir perdu une seconde entière face au leader de la course à cause du trafic sur la voie des stands. Il a hâte de discuter des erreurs avec son équipe. « Nous allons le mettre hors ligne et essayer de trouver comment nous pouvons l’améliorer, mais je pense que nous nous sommes arrêtés trop tôt dans cette deuxième partie et c’était juste un point où nous avons traversé le trafic. »
Alors que Mercedes découvre les erreurs de ses stratégies, Red Bull célèbre la victoire à Zandvoort. La stratégie sans faute de l’équipe s’accordait bien avec le rythme exceptionnel. Tout pour la victoire mémorable du GP des Pays-Bas.
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