Le retour du Nascar au parc des expositions de Nashville contrecarré par un barrage routier inquiétant
Les fans de NASCAR ont eu droit au retour glorieux d’une piste de course emblématique au North Wilkesboro Speedway en mai de l’année dernière. Pour la première fois en 27 ans, NASCAR était de retour sur place avec sa course All-Star. Cet événement a déclenché le mouvement visant à redonner vie aux hippodromes historiques, et les fans espéraient la même chose pour le parc des expositions de Nashville.
Le Fairgrounds Raceway a vu Geoff Bodine, Richard Petty et Darrell Waltrip enregistrer certaines de leurs victoires mémorables. Cependant, un différend sur la gestion de l’hippodrome a poussé NASCAR à mettre fin aux courses sur le site avant la saison 1985. Depuis lors, des tentatives ont été faites pour ramener l’âge d’or des courses sur le site. Cependant, les projets de conversion de l’hippodrome en logements abordables mettent désormais sérieusement en doute les espoirs d’un retour de Fairgrounds en NASCAR.
L’approbation d’un amendement à la charte mettra fin à tout projet de retour de NASCAR à Fairgrounds
Les habitants s’opposent depuis un certain temps déjà à l’idée de construire de nouvelles installations ou d’autoriser le retour des courses NASCAR sur le site. En 2023, lorsque le maire John Cooper souhaitait ramener la NASCAR sur le site, il a suscité l’indignation du public. Par ailleurs, après son départ de ses fonctions, l’actuel maire, Freddie O’Connell, a décidé de s’éloigner de ce projet ambitieux.
Selon un rapport du Nashville Scene, un amendement à la charte a été proposé pour supprimer la piste de course automobile et créer des logements abordables pour la communauté locale. L’amendement déposé par Kenny Byrd et Hedi Basgall a été présenté à la Metro Charter Revision Commission. La commission a constaté quelques irrégularités, car l’amendement était mal formaté, et a donc voté pour ne pas le certifier.
Il convient de noter qu’il n’y a eu aucun problème quant au fond de l’amendement et qu’il a pu être certifié une fois correctement formaté. Dans le cas où la commission certifierait la pétition, Byrd et Basgall auraient besoin des signatures de 10 pour cent des électeurs inscrits pour que l’amendement soit inscrit sur le bulletin de vote. Les électeurs décideront ensuite du sort de l’hippodrome en novembre.
Kenny Byrd est l’ancien commissaire du conseil d’administration de la foire et, en partenariat avec Basgall, le duo cherche à promouvoir le logement abordable plutôt que la course automobile au parc des expositions.
« Les électeurs de Nashville soutiennent le logement abordable » : Kenny Byrd
Un rapport du Nashville Banner suggère que Byrd a précisé que sa révision de charte n’est pas affiliée à Fairgrounds Preservation Partners. En fait, il est lui-même impliqué dans un projet visant à remplacer l’hippodrome par un parc, un studio pour artistes et musiciens et un centre de courses de véhicules électriques. Byrd a également souligné un programme clé qui sera débloqué si l’amendement est certifié et mis en œuvre.
« Mettre cela sur le bulletin de vote augmente les chances que l’initiative de transport en commun soit adoptée. Les électeurs de Nashville soutiennent massivement des logements plus abordables. Il est évident que ces mêmes électeurs soutiennent les initiatives de transport en commun. En fait, les experts sont d’accord. Il faut disposer de logements abordables pour que les nouveaux transports en commun fonctionnent plus efficacement. Les partisans du logement abordable seront impatients de soutenir les problèmes de transport en commun. » dit Byrd.
Même si la proposition est rejetée et que les projets de rénovation sont suspendus, le site aurait encore besoin d’une refonte majeure pour organiser un événement NASCAR.
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