Le problème du siège de Lewis Hamilton à Imola n’était pas «pire qu’il n’y paraissait»: Mercedes

Lewis Hamilton a été superbe le week-end dernier de course à Imola et a aidé Mercedes à remporter son septième titre constructeurs. Bien qu’il ait obtenu une fortune en cours de route, Hamilton n’a pratiquement pas été inquiété après l’arrêt au stand de Bottas.

Mais il y a de petites choses dans la vue d’ensemble des choses qui ne vont pas. Et le siège de Hamilton était devenu un peu un sujet de discussion avant même le début de la course.

Le soupçon avant le tour de formation de la course, était que quelque chose «s’est cassé» sur le siège de Lewis Hamilton. Mais Mercedes a déménagé pour révéler les détails de l’ajustement que le Britannique souhaitait sur le composant.

Lewis Hamilton n’a pas eu de problème majeur avec son siège

Le directeur de l’ingénieur piste de l’équipe, Andrew Shovlin, a expliqué comment Hamilton avait eu une configuration de sièges différente lors des essais et des qualifications. Et juste besoin d’un ajustement dans la course, pour que cela ne soit pas un problème plus tard, à l’approche de la course.

S’exprimant lors du compte rendu d’après-course, il a élaboré sur la question tournant autour du siège. « Wquand il est monté et a appuyé sur la pédale de frein, il y avait un peu de mouvement dans le siège.

«Donc, tout ce que vous avez vu les gars vérifier sur la grille, c’est qu’ils ont juste sauté Lewis, retiré le siège. Et ils vérifiaient que tout était serré.

«Pas un problème majeur et certainement pire qu’il n’y paraissait, où nous avons eu quelqu’un qui court sur la grille avec un siège de rechange. C’était juste par mesure de précaution au cas où nous ne pourrions pas tout resserrer et revenir à la façon dont il est normalement. «  conclut Shovlin.

Hamilton a remporté sa 93e victoire en carrière à Imola

Bien que le montage de la selle ne l’ait pas dérangé pendant la course, la dégradation des pneus était toujours un risque énorme. De nombreuses équipes ont observé l’épuisement de leurs composés. Mais, Hamilton en tête a géré ses pneus de manière exceptionnelle.

Il était resté à l’écart malgré que Valtteri Bottas ait réalisé un tiers de la course et voulait créer un décalage dans le temps. Et grâce à la sortie de la voiture de sécurité virtuelle, l’arrêt au stand tâche joué entre les mains du champion en titre.

L’action de course se déroulera désormais à Istanbul, en Turquie, pour le très important GP de Turquie le 15 novembre. Pour avoir remporté cette course, Hamilton pourrait très bien voir Hamilton couronné champion des pilotes pour la septième fois de sa carrière.