Le père de Max Verstappen snobé par une simple réaction de Red Bull à propos des accusations du GP de Monaco

L’équipe Red Bull Racing a un problème de gagnants entre ses mains. Bien que ce soit un bon problème, cela mettra certainement la hiérarchie de l’équipe dans des situations délicates. Et même s’ils aimeraient l’éviter, des situations comme les commentaires de Jos Verstappen se produiront tout au long de la saison.

Jos a fait part de ses sentiments après le Grand Prix de Monaco où son fils, Max, a terminé troisième. Insatisfait de ce résultat, Jos a estimé qu’ils auraient dû favoriser son fils pendant la course. Le coéquipier de Verstappen, Perez, a remporté la course, ne laissant qu’un écart de 15 points entre les deux. Un écart qui aurait été plus grand si Max avait été favorisé et avait remporté la course.

Cependant, il n’y avait pas de favoris et il n’y en aura jamais, selon le directeur de l’équipe Christian Horner. Horner a commenté la déclaration de Jos à Bakou, il a dit: « Les papas et les pères ne sont jamais totalement objectifs. »

Et a révélé: «Ce qui n’était pas apparent, c’était toutes les informations dont nous disposons pendant une course. Si Max s’était arrêté, il serait sorti derrière, je pense, George à l’époque.

PLONGER PLUS PROFOND

Mettre Verstappen devant Perez n’aurait été que désastreux, comme l’a révélé le patron de Red Bull. Laissant de côté la politique interne, Horner a dirigé l’attention vers l’objectif collectif de battre Ferrari.

Il a ajouté : « Collectivement, en tant qu’équipe, nous devons nous battre et relever le défi de Ferrari, qui semble très rapide cette année.

Red Bull a pris le pas sur Ferrari lors de la course de Monaco et au classement général dans les deux tableaux de championnat, mais la saison est loin d’être terminée. Et l’équipe basée à Milton Keynes devra maintenir la cohérence pour voir atteindre l’objectif collectif.

Horner admet qu’il n’y a pas de favoris chez Red Bull

Horner insiste sur le fait qu’il n’y a pas de favoritisme dans le paddock Red Bull. Il a dit : « Le pilote n°1 est le pilote qui est devant, c’est aussi simple que ça. » Le Britannique a précisé qu’il n’y avait pas de pilote préféré au sein de l’équipe et que le meilleur interprète obtiendrait la préférence.

Checo avait la position de piste à Monaco et c’est pourquoi il a reçu l’appel au stand en premier. Il semblerait que l’équipe Red Bull privilégie la position en piste et non le pilote à chaque course. Même à Bakou, celui qui qualifie l’autre aura le premier appel à la stratégie, selon Horner.

Le message de la hiérarchie de l’équipe Red Bull ne peut pas être plus clair car le meilleur pilote obtient la règle de préférence qui s’applique.