Le père de Max Verstappen revendique le prochain objectif F1 alors que Pirelli tombe sous la dernière ligne de mire

L’ancien pilote de F1 Jos Verstappen a critiqué beaucoup de choses après la conclusion du GP de Monaco. Il a même commenté l’adhérence des pneus pluie d’une grande marque. Auparavant, le Néerlandais était tristement célèbre pour avoir critiqué son fils, l’équipe de Max Verstappen, Red Bull.

Jos a un blog où il écrit généralement ses réflexions sur divers événements en F1. Alors que d’habitude, il est satisfait d’une victoire de Verstappen Jr., cette fois-ci, sa frustration était claire, car il a appelé Red Bull. Cependant, de nombreux fans étaient sans doute satisfaits de la victoire tant attendue de Perez, en particulier après le refus du GP d’Espagne.

Jos Verstappen compare Pirelli à Michelin et Bridgestone

Le sujet a changé cette fois-ci, car Verstappen a critiqué les maxi pneus pluie de Pirelli. Il estime qu’ils ne sont pas à la hauteur de Bridgestone et Michelin de son époque. Commentant la situation de pluie du GP de Monaco, il a écrit : « Je trouve incroyable le peu d’adhérence des coureurs face à la forte pluie. »

Jos Verstappen a critiqué la stratégie monégasque de Red Bull, affirmant que l’équipe aurait dû donner la priorité à son fils et non à Sergio Perez. https://t.co/KhonH3GofW

— ESPN F1 (@ESPNF1) 31 mai 2022

« Ce n’est pas nouveau puisque ça fait un moment que ça dure. Il faudrait faire quelque chose à ce sujet. » Il a en outre ajouté: «Ils doivent s’assurer que ces pneus peuvent supporter trois centimètres d’eau. C’était possible à notre époque, quand il y avait une concurrence entre Bridgestone et Michelin. (citations traduites avec google)

PLONGER PLUS PROFOND

Auparavant, Bridgestone et Michelin étaient au sommet de leur jeu d’approvisionnement en pneus en F1. Cependant, en raison de diverses circonstances, d’abord Michelin, puis Bridgestone, se sont retirés de la compétition. Célèbre, le Grand Prix des États-Unis 2005 reste l’un des scandales de pneus les plus mémorables de l’histoire de la Formule 1 en raison de défaillances des pneus Michelin.

Les drapeaux rouges de F1 n’impressionnent pas Verstappen Sr.

Jos a également critiqué les procédures actuelles du drapeau rouge. L’année dernière seulement, Charles Leclerc avait remporté un tour de pole à Monaco et s’était écrasé, car Max ne pouvait pas verrouiller son tour lancé. Cette année aussi, la rotation sans précédent de Perez a empêché le Néerlandais de devenir un poleman potentiel.

Cependant, Jos a utilisé l’exemple de toucher de barrière de Yuki Tsunoda et a déclaré: «De plus, les drapeaux rouges sont lancés rapidement ces jours-ci. Tsunoda a heurté la barrière avec sa roue avant gauche lors des qualifications, et un drapeau rouge a été agité immédiatement. En faisant cela, vous gâchez le tour de tous les autres pilotes.

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