Le PDG de McLaren prédit un drame plus important que le Brésil entre les pilotes Ferrari

Lorsque Carlos Sainz a signé pour Ferrari après le départ de Vettel, il a rapidement été identifié comme leur pilote numéro 2. Il y avait deux raisons principales à cela. L’une était que s’ils voulaient un autre pilote numéro 1, ils seraient partis avec Ricciardo. La seconde était, Ferrari a été témoin de leur disparition, que pour qu’une équipe réussisse, elle ne pouvait pas avoir deux pilotes numéro 1. De plus, Ferrari avait déjà remis à Charles Leclerc un contrat record de 5 ans qui indiquait qui allait être leur numéro 1 à long terme.

Cependant, nous ne devons pas oublier que Carlos ne devient pilote Ferrari qu’en 2021. Pour le moment, Vettel sera toujours le partenaire de Leclerc pour la saison 2020. Le PDG de McLaren, Zak Brown, prédit qu’il y aura beaucoup plus de friction entre les deux cette année.

« Le Brésil n’était qu’un prélude à ce qui se passera cette année chez Ferrari » – Brown

Ferrari

Zak Brown s’adressant au Corriere della Sera dit: « JeDans le garage de Ferrari, il n’y aura pas un environnement agréable. Pour le moment, l’équipe ne ressemble pas à une famille heureuse. Cette situation conduira à des courses passionnantes en 2020. Je pense que ce que nous avons vu au Brésil n’aura été qu’un prélude à ce que nous verrons cette année. »

L’incident au Brésil auquel Brown fait référence est le crash entre les deux pilotes qui ont laissé Ferrari avec zéro point gagné dans cette course. L’incident a eu lieu au tour 66 sur 71. Les deux pilotes se disputaient la 4e place, Vettel est allé à l’extérieur de Leclerc et a coupé son volant. Vettel a également vu son pneu arrière gauche déchiré lors de la rencontre. Tout au long de la saison, même avant cet incident, Vettel et Leclerc ont eu des altercations sur la bonne voie entre eux.

Cet incident n’a fait que préciser que Vettel et Leclerc n’allaient pas être des partenaires à long terme. Néanmoins, ils devront apprendre à s’adapter encore un peu. S’ils ne le font pas, cela pourrait se révéler être une saison longue et désastreuse pour Ferrari.

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