Le patron de McLaren F1 Andreas Seidl rejette l’accusation de moteur de Red Bull contre Mercedes

Il y a eu beaucoup de discussions et de controverses autour du moteur Mercedes dans la seconde moitié de la saison 2021. L’équipe allemande est devenue super rapide dans les lignes droites pendant la dernière partie de la saison. Red Bull a affirmé que l’équipe Mercedes et Lewis Hamilton avaient un avantage avant les courses de clôture en raison de leur moteur épicé. Mais selon le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, il n’y avait aucune différence dans les performances des moteurs Mercedes.

McLaren est un client moteur de Mercedes. Seidl a mentionné qu’ils n’avaient rien trouvé de piquant dans les données lors du changement de moteur à la mi-saison. L’équipe basée à Woking avait également un nouveau moteur en Turquie mais n’a pas trouvé le même gain de performances que Mercedes.

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Je ne vois pas qu’il y ait jamais eu un moteur épicé extraordinaire : Andreas Seidl

Tel que rapporté par FormulaRapida.net, le patron de l’équipe McLaren a mentionné que la revendication du moteur épicé concerne peut-être Toto Wolff et non lui. Mais il a déclaré qu’il y a une différence de performance lorsqu’une équipe installe un nouveau moteur.

« Quand je regarde les données et que nous comparons les données des autres équipes, je ne vois pas qu’il y ait jamais eu un moteur extraordinairement épicé », a déclaré Seidl.

« Je suppose que c’est une question pour Toto. Que signifie réellement cette formulation ? Au final, nous étions satisfaits de ce que Mercedes nous a fourni toute l’année. Il est clair que c’est la même chose pour tous les fabricants d’unités de puissance.

Chaque fois que vous installez un nouveau moteur par rapport à un moteur à kilométrage élevé, il y a une différence en termes de puissance en raison de la dégradation naturelle des moteurs. Cela peut coûter quelques dixièmes. Je vois la même chose sur toute la grille. Mais je ne vois rien de spectaculaire ou de particulier là-bas sur les équipes ou les fabricants de groupes motopropulseurs. dit Andréas.

Le « moteur épicé » a permis à l’équipe allemande de prendre l’avantage et de remporter le championnat des constructeurs. Mais on ne sait pas comment deux équipes qui utilisent le même moteur auront des résultats différents dans les performances du moteur. Peut-être qu’après des tests plus rigoureux, nous aurons une réponse.