Le milliardaire Toto Wolff accumule plus de 10 000 $ alors que Lewis Hamilton fait face à la plus longue sécheresse de victoires dans l’illustre carrière de Mercedes F1

Après huit ans de domination totale, Mercedes est dans sa pire période en tant qu’équipe. L’équipe basée à Brackley a lamentablement échoué à développer une voiture basée sur la réglementation de 2022. Cependant, comme Mercedes en subit les conséquences, le processus pour rectifier ces erreurs est également laborieux. Plus que ça, c’est contraignant ! Peu importe le nombre de ressources dont dispose Mercedes pour mettre fin à la sécheresse sans victoire de Lewis Hamilton, ils ne peuvent utiliser qu’un certain montant grâce au plafond budgétaire. C’est exactement pourquoi le milliardaire Toto Wolff s’occupe de chaque centime que l’équipe doit dépenser.

Avec Mercedes, Hamilton traverse également la pire période de sa carrière en F1. Le Britannique est sans victoire depuis plus d’un an après en avoir obtenu au moins une au cours de ses 15 premières années dans le sport. Ce scénario a également mis en doute son avenir avec les Flèches d’Argent. C’est exactement pourquoi Mercedes a besoin de changements massifs dans la voiture, mais leurs mains sont liées. Wolff a expliqué ce scénario impuissant lors de sa conversation avec Motorsport-Total.

« Je pense que le plafond des coûts entraîne de nombreuses restrictions », déclare Wolff. « Ce processus est tellement difficile et douloureux. Les gens qui sont censés être créatifs et qui ont carte blanche ne peuvent pas le faire parce que quelqu’un leur dit si c’est faisable dans le cadre du plafond des coûts ou non, et c’est pourquoi il est si important que tout le monde respecte le plafond des coûts. Si vous dépassez cela, chaque dix mille compte.

La difficulté d’avoir à changer les processus et à se soucier de chaque centime dépensé est une grande transition pour la plupart des équipes, en particulier les équipes financièrement puissantes.

Cependant, malgré les problèmes causés par le plafond budgétaire, l’Autrichien soutient toujours cette réforme.

Toto Wolff plaide toujours pour le plafond budgétaire

De nombreuses équipes et patrons ont exprimé leur mécontentement face au plafond budgétaire de plus en plus réduit. Cependant, le milliardaire autrichien n’en fait pas partie, même s’il a menacé d’enfreindre les règles. Il estime que le plafond budgétaire est un mal nécessaire malgré ses lacunes.

« Notre service financier est passé de 15 à 45 employés, c’est une sacrée taille. Mais encore une fois : je pense que le cost cap était nécessaire en Formule 1, et si vous me demandez : cost cap oui ou non, alors je prendrai le cost cap tous les jours de la semaine ! Il est important de rendre le sport durable », a déclaré Wolff.

L’objectif principal derrière l’introduction du plafond budgétaire n’a pas encore été atteint. Cependant, toutes les lois mettent du temps à montrer leur effet souhaité et nous verrons sûrement un champ plus proche dans un avenir proche.