Le gouvernement britannique refuse l’aide des ventilateurs approuvés par la Formule 1

Au milieu du COVID-19 crise, quelques équipes de Formule 1 sont venues avec l’initiative Projet Pit-lane. Leur objectif était de faire don de 20 000 ventilateurs et d’aider à la lutte contre la pandémie.

Au moins sept équipes ont apporté leur technologie et travaillé ensemble pour lutter contre la pandémie. Ils ont tous répondu à la demande d’aide du gouvernement lorsqu’ils ont aidé à créer de nombreux dispositifs médicaux.

Apparemment, le National Health Services a besoin d’au moins 18 000 ventilateurs pour les hôpitaux du pays. Ainsi, le gouvernement local a essayé de rassembler des ressources au cas où le nombre de cas de coronavirus atteindrait son maximum.

Certes, le Cabinet Office a confirmé une demande provisoire de 1000 unités d’un modèle BlueSky. Cependant, ils ont rejeté la demande, car les cliniciens n’ont pas donné le feu vert aux appareils, pour des raisons de sophistication.

Il n’y avait pas de commandes formelles pour les appareils, et ils n’étaient pas payés, donc leur utilisation était hors de question sans approbation réglementaire.

Où les équipes de Formule 1 se sont-elles trompées?

La bonne nouvelle est que la machine BlueSky remplit son objectif de fournir une ventilation aux patients. Cependant, l’Agence de réglementation des médicaments et des produits de santé et les meilleurs cliniciens l’ont exclu pour son incapacité à traiter efficacement les cas de coronavirus.

Ils soutiennent qu’il existe une crainte que des fluides s’accumulent rapidement dans les poumons des patients atteints de COVID-19. Ces appareils doivent donc être commutés dans un autre cadre lorsque les poumons des patients sont nettoyés. Il s’avère que l’appareil BlueSky ne permet pas ce type de flexibilité.

Malgré cela, aucune des équipes de Formule 1 ne va arrêter d’essayer de fournir de l’aide. L’équipe Mercedes a réaménagé son usine de moteurs Brixworth pour aider à fabriquer des aides respiratoires à pression positive continue.

Selon un porte-parole de la F1, Aston Martin et Red Bull se sont fermement engagés à lutter contre la pandémie. Cependant, les gens sont encore en train de tester ces machines dans des essais cliniques

Les autorités sanitaires examinent également d’autres prototypes pour approbation. Penlon a créé un appareil similaire, avec le soutien d’Airbus et de Rolls Royce. Beaucoup s’attendent à ce qu’il gagne l’approbation car il diffère légèrement des appareils pré-approuvés.