Le directeur de l’équipe McLaren, Andres Seidl, compare le commutateur Mercedes à une «opération à cœur ouvert»

Le directeur de l’équipe McLaren, Andres Seidl, estime que le passage à la puissance Mercedes en 2021 est comme une «opération à cœur ouvert». L’Allemand a admis qu’il n’était pas facile d’échanger des unités de puissance. Cependant, il croit que McLaren peut installer avec succès le Mercedes PU pour l’année prochaine.

McLaren peut-il le faire fonctionner?

En 2021, McLaren changera de fournisseur de moteurs et utilisera l’énergie Mercedes. Cependant, avec F1 gelant la plupart des règlements techniques pour l’année prochaine, le changement ne sera pas facile. Avec la crise financière actuelle, la F1 n’introduira pas les règles et réglementations radicalement différentes de 2021 avant 2022.

En conséquence, les équipes utiliseront des voitures l’année prochaine, qui sont très similaires aux machines 2020. Mais avec McLaren optant pour le changement d’unités de puissance, la FIA a dû exempter l’équipe britannique tout en gardant un œil attentif sur les choses.

La FIA surveillera le changement de moteur de McLaren pour s’assurer que la tenue Woking ne bénéficie d’aucun avantage supplémentaire. L’organe directeur surveillant de près, McLaren doit intégrer la Mercedes PU tout en respectant les règles et en garantissant que le moteur fonctionne comme prévu.

« L’intégration de l’unité motrice Mercedes est une opération à cœur ouvert,

«Je suis très confiant que nous serons en mesure de le faire très, très bien», dit Seidl, cité par Motorsport-Total.com.

La FIA a introduit un système de jetons pour les équipes qui ont besoin d’exceptions pour contourner les règles d’homologation. En passant à Mercedes, l’équipe a utilisé ses deux jetons.

« Mais nous étions très heureux de le faire »,

« Bien sûr, d’autres équipes sont libres dans d’autres domaines, mais je pense que dans l’ensemble, c’est un bon compromis pour nous, avec lequel nous pouvons très bien vivre. »

L’équipe britannique a connu sa meilleure année dans l’ère turbo-hybride, terminant quatrième au classement des constructeurs en 2019. Bien que le commutateur Mercedes soit un développement positif, l’équipe a également une solide gamme de pilotes pour 2021. Avec Daniel Ricciardo rejoignant la tenue Woking , McLaren peut atteindre la grandeur avec un pilote du calibre de Ricciardo dans la voiture.

McLaren a déjà connu un grand succès avec Mercedes Power, l’histoire se répétera-t-elle lorsque les deux forces se réuniront?

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