Le chef d’équipe de Kevin Harvick démystifie une idée fausse courante selon laquelle NASCAR affecte la préparation des équipes en prenant des voitures pour la R&D

NASCAR était à Talladega Superspeedway le week-end dernier. La Cup Series a accueilli la course GEICO 500 pour la première fois cette saison. La dixième manche de la course a vu Chastain atteindre la ligne d’arrivée avant tout le monde. Alors que Ross célébrait sa victoire, NASCAR a emmené la voiture de Kevin Harvick dans la section R&D.

NASCAR se déplace vers différentes pistes au cours de différentes semaines. L’un après l’autre, ils se rendent au Speedway suivant une fois la course terminée. Pour rendre cette agitation gratuite, ils ont besoin d’un système logistique sophistiqué et solide. Cependant, lorsqu’une équipe fait prendre sa voiture pour le processus de recherche et développement, l’ensemble du processus a tendance à être retardé.

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Chaque fois qu’il y a un retard dans la logistique, il doit y avoir un retard dans la préparation de la course. Étant donné que les courses NASCAR sont étroitement liées, un peu de retard peut causer un mécontentement massif à l’équipe. C’était la conception à laquelle les fans de NASCAR croyaient depuis des lustres. Cependant, le chef d’équipe de Kevin Harvick, Rodney Childers, a prouvé que tout le monde avait tort.

Pas terrible. Mais certaines pièces sont certainement utilisées de semaine en semaine en ce moment.
Celui-ci était définitivement le bienvenu. Avoir des données de soufflerie sur une voiture que vous avez pilotée est génial car nous ne pouvons plus vraiment faire cela. Et c’est bien de savoir où vous vous situez. 👌🏼 https://t.co/HoBK6WYNRF

— Rodney Childers (@RodneyChilders4) 27 avril 2022

Il est important de noter que NASCAR effectue de temps en temps ces vérifications de R&D de routine pour des mesures de sécurité et aérodynamiques. Un fan a demandé à Rodney sur Twitter à ce sujet, « @RodneyChilders4 avec NASCAR ramenant les voitures au centre de R&D, est-ce que cela met les équipes en retard dans la préparation des courses, surtout si elles prévoyaient d’utiliser cette voiture? »

En réponse à cela, Childers transmis, « Pas terriblement. Mais certaines pièces sont certainement utilisées de semaine en semaine en ce moment. Celui-ci était définitivement le bienvenu. Avoir des données de soufflerie sur une voiture que vous avez pilotée est génial car nous ne pouvons plus vraiment faire cela. Et c’est bien de savoir où vous vous situez.

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Comment s’est déroulée la course pour Kevin Harvick au Talladega Superspeedway ?

Ross Chastain de Trackhouse Racing a remporté la victoire après un mouvement final frénétique sur la piste de 2,66 milles. Une bonne performance dans la dernière étape a vu Kevin Harvick terminer la course à la dixième place même s’il était parti de la 24e place.

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Alors que Kevin a récolté les 27 points importants en Alabama, il occupe actuellement la 11e place avec 252 points d’avance sur son coéquipier chez Stewart-Haas Racing Chase Briscoe. NASCAR se rendra au Dover Motor Speedway le mois prochain pour la 11e manche de la Cup Series.