Le champion Indy500 Marcus Ericsson répond à l’affirmation des pilotes « fous » de Max Verstappen

Le GP de F1 Monaco, l’Indy500 et les 24 heures du Mans constituent la « Triple Couronne » du sport automobile, et les individus qui réussissent à gagner toutes ces courses sont à jamais immortalisés dans l’histoire du sport automobile. Sans surprise, plusieurs coureurs ont essayé, mais un seul homme a remporté ce titre jusqu’à présent, le regretté Graham Hill.

Récemment, le champion du monde Red Bull Max Verstappen a retiré son nom de l’Indy500

Max Verstappen a peur de la mort d’Indy500

La mauvaise nouvelle pour les fans de Verstappen est que l’homme Red Bull pourrait ne jamais participer à l’Indy500. Et cela vient du champion du monde lui-même. Cette déclaration le met effectivement hors d’état de prétendre à jamais la « Triple couronne ».

Max est déjà vainqueur du GP de Monaco en 2021 ; l’Indy500 et les 24 heures du Mans restent mais il ne souhaite pas participer à l’Indy500.

PLONGER PLUS PROFOND

La plus grande préoccupation est l’aspect sécurité de l’Indy500. « Je n’ai aucune envie d’aller chercher la Triple Couronne. À tout le moins, aller à Indy. J’apprécie ce qu’ils font, mais ces chauffeurs sont fous. Mais avec tout le temps que j’ai passé en Formule 1, je n’ai pas besoin de risquer ma vie de cette façon ou de me blesser… mes jambes, ou quoi que ce soit. Ce n’est pas la peine d’aller chercher la Triple Couronne si vous devez faire ça, disons-le comme ça. a déclaré Max, excluant effectivement sa participation à Indy500.

Mais le Néerlandais n’écarte pas ses chances de disputer LeMans : « Peut-être que j’irais au Mans. J’aime l’Endurance et peut-être que je participerai bientôt à l’une d’entre elles. Mais bon, ça n’a pas trop d’importance.

Marcus Ericsson n’est pas d’accord avec Max

Le vainqueur de l’Indy500 récemment organisé et ancien pilote de course de F1, Marcus Ericsson, n’est pas d’accord avec Max. Le Suédois a répondu à l’affirmation de Max selon laquelle Indy500 était trop dangereux avec son expérience. Il a dit« Lorsque vous êtes tellement concentré sur la F1, vous ne suivez pas de si près ce qui se passe ici (série IndyCar) et comment la sécurité progresse et je pense que les dernières années ont été incroyables »

Nous doutons que cela suffira à convaincre Max de participer à l’Indy500. Mais il est bon d’entendre d’un pilote qui a participé à la fois à la F1 et à la série IndyCar que cette dernière se concentre sur l’aspect sécurité.