La vraie vérité derrière le légendaire Dale Earnhardt « Eat That Candy A ** » NASCAR Rant à Talladega
Il y a eu des moments où feu le grand Dale Earnhardt était très franc. Nous parlons des niveaux de franc-parler de Kyle Busch, et il avait parfois des opinions controversées. En 2000, de nombreux conducteurs ont soulevé un certain nombre de préoccupations concernant la vitesse du Daytona International Speedway. Cependant, le septuple champion de la Cup Series n’a pas tardé à écarter les inquiétudes et à riposter à ses rivaux.
Il mentionné« J’ai entendu des pilotes dire, ‘on va trop vite à Charlotte, on va trop vite ici [Daytona]’. Si vous n’êtes pas un pilote de voiture de course et pas un coureur, restez à la maison. Ne venez pas ici en vous plaignant d’aller trop vite, restez chez vous. Sortez de la voiture de course si vous avez des plumes sur les jambes et le cul. Mettez un chiffon de kérosène autour de vos chevilles pour que les fourmis ne grimpent pas là-haut et mangent ce bonbon **.
REGARDEZ CETTE HISTOIRE : Regardez cette histoire – De Chase Elliott à Kyle Petty : des pilotes de NASCAR qui sont aussi des pilotes !
PUBLICITÉ
L’article continue sous cette annonce
Pourquoi Dale Earnhardt Jr était-il en désaccord avec ses compatriotes ?
PUBLICITÉ
L’article continue sous cette annonce
Le principal conflit est survenu à cause de l’utilisation de plaques de restriction depuis 1987. Il s’est avéré qu’un accident effrayant de Bobby Allison a provoqué l’introduction des plaques. C’est parce que la voiture d’Allison s’est écrasée à 210 mph dans le mur et a presque tué plusieurs fans. Avec l’aide des plaques de restriction, la vitesse des voitures a été considérablement réduite et a rapproché les voitures en groupes.
Bien que cela rendait les courses passionnantes, de nombreux pilotes estimaient toujours que ce n’était pas sûr. Pour aggraver les choses, NASCAR a ajouté ses propres amortisseurs et a modifié le comportement des voitures. Cela a rendu encore plus difficile pour les pilotes d’accélérer. En fait, au Daytona 500, la vitesse moyenne avait diminué de 5 mph.
PUBLICITÉ
L’article continue sous cette annonce
Autant dire que Dale Earnhardt, Sr était furieux. Finalement, les vitesses ont commencé à augmenter, au goût de The Intimidator. Cependant, ses contemporains n’étaient pas aussi réceptifs au déménagement. Pour cette raison, le septuple champion de la Cup Series a eu des mots durs pour chacun d’eux.
PLONGER PLUS PROFOND