La star Xfinity de Dale Earnhardt Jr fait une fouille dans le duo « bizarre » de JGR au milieu des chagrins des saisons consécutives

Une autre course Xfinity et une autre semaine de déception pour le prodige de JR Motorsports Sam Mayer. Après une saison 2023 impeccable, la saison Xfinity 2024 n’a été qu’un véritable chagrin pour le pilote. Le pilote Chevrolet n’a pas encore marqué une seule carte au tableau d’affichage après quatre courses dans la saison. Le découragement du pilote a persisté lors de la course de samedi à Phoenix, alors que les chances de marquer son premier résultat favorable ont été interrompues par les manigances des pilotes de Joe Gibbs Racing. Pris dans un énorme accident, Mayer, pour la quatrième fois de la saison, a dû abandonner ses aspirations grâce à ses collègues pilotes. En conséquence, le pilote s’en est pris aux coureurs à l’origine du naufrage lors de son entretien d’après-course.

Le prodige Xfinity de Dale Earnhardt Jr jette de l’ombre sur ses homologues de JGR

Même si Sam Mayer a eu l’occasion de gagner une position favorable en course, le Big One s’est produit dans la dernière étape avec seulement 57 tours à faire lors d’un redémarrage. L’incident s’est produit lorsque le pilote de Joe Gibbs Racing, Chandler Smith, a croisé son coéquipier John Hunter Nemechek. Bien que mineur, le contact a suffi à bouleverser toute la piste et à impliquer près d’une douzaine de pilotes innocents, dont Sam Mayer. Pour cette raison, le pilote JR Motorsports s’en est pris au duo JGR.

Parlant de l’accident qui s’est produit, Mayer a également déclaré : « Je veux dire, nous avions deux coéquipiers qui prenaient de l’air sans raison, se mettant simplement dans une mauvaise position. Vraiment bizarre, mais ce n’est qu’une partie du problème. Les gens courent très fort et pensent que c’est leur seule chance de gagner une course et de la terminer tôt. Les gens ont beaucoup à prouver cette année, moi y compris. Je ne vais pas l’admettre mais je voulais faire quelque chose de grand ici. C’est l’année pour le prouver. Je dois reprendre mon métier, tu dois être le leader de la course si je ne veux pas faire naufrage. Je peux être meilleur, l’équipe peut être meilleure.

Mais ce qui ressort le plus dans l’agitation, ce sont les gestes que Mayer a faits après s’être détaché de la voiture. Interrogé sur l’importance de ces gestes, le chauffeur a ajouté en plaisantant : « Cela fait juste partie du concert, comme si je n’allais pas être énervé à ce sujet. Il n’y a aucune vraie raison d’être en colère quand on ne fait rien de mal.

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John Hunter Nemechek, qui imitait également la confusion de Sam Mayer, n’a pas réussi à expliquer ce qui s’était réellement passé et qui avait conduit au carambolage.

John Hunter Nemechek clame son innocence après son échec à Phoenix

Ce n’est pas seulement Sam Mayer qui a été surpris lors du carnage, mais aussi John Hunter Nemechek qui a mené le peloton pour faire des ravages et a conduit à l’arrêt du drapeau rouge de la course.

Le conducteur lui-même ne savait pas comment les choses se déroulaient et dégénérèrent jusqu’à un niveau exponentiel. Il a accepté le fait qu’il avait perçu que Smith l’avait frappé à l’arrière gauche, ce qui a finalement amené le conducteur à faire un tête-à-queue au milieu du trafic entrant. Parlant de l’épave, le conducteur a déclaré : « Just Phoenix redémarre. Les redémarrages sont fous ici. Avoir trois de large, quatre de large, deux de large, n’a pas vraiment d’importance. Les redémarrages sont tout simplement fous ici avec le dogleg et parfois vous êtes au mauvais endroit au mauvais moment.

«Je veux dire, je suis sûr que nous aurons des conversations lundi sur toute la situation et ainsi de suite, mais maintenant que je suis absent. Le seul objectif est d’entrer, donc. Maintenant, nous nous concentrons sur demain, nous avons une très bonne Toyota Camry XSE n°42, nous devons donc trouver comment passer de la 19e à l’avant », a conclu Nemechek.

Néanmoins, avec la pause de deux semaines de la course sur circuit ovale alors que le prochain calendrier de la série passe au COTA, la première course sur route de la saison, il sera intéressant de voir comment Sam Mayer est capable de se comporter sur la piste routière. .

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