La séquence NASCAR de 9 saisons de Kyle Busch est menacée à Sonoma

Sans l’ombre d’un doute, Kyle Busch est l’un des meilleurs pilotes NASCAR de l’histoire. Le pilote Joe Gibbs Racing a deux championnats Cup Series sous son nom, ce qui ne rend pas vraiment justice au niveau de talent et de compétence qu’il a derrière le volant.

Mais ce qui rend justice, dans une certaine mesure, ce sont les statistiques. Et pas seulement dans les Cup Series, mais aussi dans les Truck Series.

Prenez, par exemple, la statistique selon laquelle il a remporté une course de Truck Series qui remonte à 2012. Fait intéressant cependant, c’est une statistique qui ne pourrait se terminer que cette saison. C’est simplement parce que Busch n’a pas encore remporté de course de camions cette saison.

Et la seule chance qu’il aura de gagner cette année sera à Sonoma le week-end prochain.

Statistiques intéressantes…

Kyle Busch a une dernière opportunité à Sonoma de gagner une course de camions cette saison ou il remporte une séquence de 9 saisons de victoires de camions depuis 2012. https://t.co/l2akUXXsTZ

-Austin Konenski (@AustinKonenski) 6 juin 2022

Kyle Busch souligne la plus grande déception de la voiture Next Gen

Avant la course au WWT Raceway, Kyle Busch a dévoilé ses plus grandes frustrations avec la voiture Next Gen et les pièces où elle n’a pas réussi à fournir les résultats escomptés.

« Cette voiture est pire dans la circulation que la voiture précédente. J’ai l’impression que tout le soubassement n’est pas du tout ce que nous avions prévu », a déclaré Busch.

Le pilote JGR a ajouté que les voitures roulent bien, qu’elles roulent bien toutes seules en plein air. Mais si la tâche était de faire mieux dans le trafic pour rendre la course plus compétitive, la voiture s’est avérée inepte à cela.

PLONGER PLUS PROFOND

Quant à savoir comment résoudre le problème, Kyle Busch ne sait pas.

Bien qu’il attende avec impatience le prochain test à Martinsville où il espère que NASCAR prendra sa suggestion qui pourrait aider les conducteurs et les propriétaires.

« J’ai été très politicien pour nous laisser enlever tout le soubassement et nous laisser faire quelques courses avec ça et voir ce que nous pouvons comprendre avec ça », a-t-il déclaré en affirmant que cela sauverait le les propriétaires d’équipe « beaucoup d’argent ».