La prochaine interdiction de la FIA aidera-t-elle Ferrari F1 au Grand Prix d’Italie?
Le directeur de l’équipe de la Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, estime que la prochaine interdiction du «mode fête» affectera certaines équipes du Grand Prix d’Italie. Binotto estime que la nature de la piste de Monza pourrait entraîner des développements importants en raison de la répression des modes moteur.
À partir du Grand Prix d’Italie, les équipes de F1 ne peuvent plus utiliser des modes moteurs plus élevés pour gagner un avantage. Traditionnellement, les équipes font tourner leurs moteurs pendant la dernière partie des qualifications pour obtenir un avantage de performance significatif par rapport à leurs rivaux.
Ferrari va-t-elle rebondir?
Les fans sont peut-être familiers avec le terme «mode fête», qui est souvent utilisé lorsque Mercedes gagne soudainement un temps considérable pendant les dernières parties des qualifications. La directive technique à venir aura certainement un petit impact sur la forme pure de Mercedes en qualifications.
Cependant, la directive FIA n’empêchera pas nécessairement Mercedes de décrocher des pole positions et des victoires. Des développements drastiques semblent peu probables, mais de plus petits écarts entre les équipes sont une réelle possibilité.
Mattia Binotto a parlé des attentes de Ferrari pour la course de Monza et de la façon dont l’interdiction du mode moteur pourrait changer les choses. S’adressant à Motorsport.com, Binotto a dit:
« Ce sera également difficile. C’est un circuit où les performances énergétiques sont importantes, et nous ne sommes certainement pas les meilleurs.
«Il y aura une nouvelle directive technique en place pour les qualifications concernant ce que nous appelons les modes de parti»,
«Donc, finalement, cela peut affecter certaines équipes. Je serai curieux de voir combien et quelles équipes. Je pense que ce sera intéressant à cet égard.
« C’est un circuit qui est sensible à la haute puissance »
«Et finalement, l’équilibre de la compétitivité dans la voiture elle-même peut changer. Il est également important de partir en tête dans une position plus élevée sur la grille car lorsque vous êtes dans le trafic, il est globalement difficile de faire fonctionner la voiture.
«Donc pour Monza, je pense que c’est cette directive technique qui pourrait l’affecter le plus.»
Ferrari affirme qu’ils n’ont pas de modes spéciaux, ce qui pourrait grandement aider l’équipe italienne à combler son effroyable déficit vis-à-vis de ses rivaux. Un podium peut être une trop grande demande, mais marquer des points n’est rien de moins qu’un exploit incroyable compte tenu de la mauvaise forme de Ferrari.
La F1 revient ce week-end avec le Grand Prix d’Italie le 6 septembre.
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