La Formule 1 esquisse un plan dramatique pour les tests de pré-saison 2022

La saison touche à sa fin avec quatre courses à disputer avant la finale à Abu Dhabi. Comme toujours, la Formule 1 garde un pied dans l’avenir, car la saison 2022 apporte beaucoup de changements avec elle. Cela inclura également la toute première fois que nous verrions les voitures redessinées frapper le tarmac – les tests de pré-saison. Les deux tests se dérouleront comme d’habitude, mais avec des changements dans sa couverture médiatique et son emplacement.

Les voitures F1 2022 auront leur première manche d’essais à Barcelone, du 23 au 25 février. Cependant, les voitures ne seront pas dévoilées à ce moment-là. La séance aura pas de couverture médiatique sauf résumé à la fin de chaque journée. Cela augmentera l’audience des médias imprimés et en ligne.

La deuxième session, cependant, sera grandiose. Tenue à Bahreïn, la session débutera le 11 mars et durera deux jours. Après les modifications apportées à l’issue de la première série d’essais, les équipes lèveront enfin les draps de leurs voitures.

La grande révélation se fera dans un style grandiose avec des trompettes et des tambours. Pour créer le battage médiatique autour de la session, Bahreïn a mis la barre haute en Formule 1. Cependant, les organisateurs à Bahreïn n’auraient pas fait cela si la session en Espagne avait été télévisée.

Une saison 2022 sensationnelle de Formule 1 à venir

La prochaine saison va être énorme. Non seulement la grille est plus compétitive que jamais, mais les nouvelles réglementations enthousiasment tout le monde pour une nouvelle saison de courses pleines d’action. Une nouvelle ère de la Formule 1 se profile à l’horizon.

La découverte du design 2022 avait déjà ravi les fans de ce qui ressemble à une voiture agressive. La FIA a promis des courses plus serrées, et c’est ce que tout le monde attend avec impatience.

Ferrari a été le plus ouvert sur ses développements pour la saison prochaine ; avec la réponse, l’équipe a reçu du nouveau modèle. On dirait que la voiture va être une bête absolue sur la piste.

Bien que les règlements aient cherché à assurer l’uniformité, le directeur de l’équipe McLaren pense le contraire, a révélé Andreas Seidl : « Les voitures auront un aspect différent sous divers aspects. Je pense également que vous reconnaîtrez les différences entre les équipes individuelles.

Le design étant désormais ouvert à l’interprétation, le premier test à Barcelone va être intéressant. Cependant, tous les yeux seront rivés sur la deuxième session à Bahreïn.

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