La FIA riposte aux allégations de Lewis Hamilton de «cibler» Mercedes
Dans ce qui était censé être une journée de couverture pour l’exploit de Valtteri Bottas, son coéquipier Lewis Hamilton a repris le dessus, mais cette fois, il est hors de la piste. Après avoir reçu une pénalité de 10 secondes pour des débuts d’entraînement illégitimes, Hamilton a riposté en déclarant que c’était injuste.
Le pilote Mercedes était sorti de Q2 dans des circonstances bizarres. Et après avoir remporté la pole position, gagnerait une autre course dans le GP de Russie.
Mais le résultat final a vu Hamilton recevoir une pénalité de temps qui a conduit à une P3, une fin médiocre en ce qui concerne ses normes élevées. Même si ce fut une bonne journée dans l’ensemble pour Mercedes, ce n’était pas la meilleure pour le pilote britannique.
La pénalité de Lewis Hamilton était une administration des règlements de course
Dans le dernier développement de la saga des pénalités de Lewis Hamilton, le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a déclaré que la FIA n’était pas là pour l’attraper. Il a insisté sur le fait qu’ils ne faisaient que suivre les règles pour déterminer l’équité des courses.
Dans un déclaration via le site officiel de la F1, Masi a déclaré, «De mon point de vue, c’est très simple. Que si Lewis veut soulever quelque chose, la porte est toujours ouverte. Nous avons les intendants, en tant que système judiciaire indépendant, pour statuer sur ces problèmes, et il y a donc eu infraction.
«Et peu importe qu’il s’agisse de Lewis Hamilton ou de l’un des 19 autres pilotes. S’il y a eu violation du règlement, ils l’examineront selon ses mérites. »
Les violations de Hamilton dûment expliquées par la FIA
Malgré les suggestions précédentes selon lesquelles il avait reçu deux pénalités pour la même erreur, Masi a maintenant clarifié la question. Il a déclaré, «Il y a eu une infraction à deux éléments de la réglementation qui ont été mis en évidence.
«L’un étant l’article dans les notes de l’événement du directeur de course. Le second est l’article 36.1 du Règlement Sportif qui stipule que vous devez maintenir une vitesse constante sur la route de sortie des stands. »
Bien que ce soit un mouvement risqué que Mercedes aurait pu si facilement éviter, ils voudront mettre cet incident derrière eux et se tourner vers l’Allemagne alors que le cirque de Formule 1 se rend au Nürburgring pour le Grand Prix de l’Eifel.
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