Kyle Larson dit que 2021 est une histoire de «rédemption» pour lui

Au cours des prochaines semaines, Kyle Larson a du pain sur la planche sur la route d’un premier titre potentiel en Cup Series. À quatre reprises, il a failli relever le défi, mais c’est peut-être son meilleur coup. C’est en grande partie parce qu’il se vante actuellement de six victoires en une saison, son plus haut niveau à ce jour.

Certes, certains penseraient que ses performances fulgurantes font partie de sa pénitence pour ses actions en 2020. Après une erreur qui lui coûterait la chance de disputer la saison 2020, il est de retour en action. Compte tenu de ses fréquentes visites à Victory Lane, on peut pardonner aux gens de croire qu’il s’agit d’une histoire de retour digne d’une adaptation hollywoodienne. Cependant, Kyle Larson ne le voit pas de cette manière.

« Je n’ai pas vraiment d’opinion sur les gens qui l’utilisent, mais je ne considère pas du tout ce que je fais maintenant comme une rédemption », Larson Raconté FOX Sports. « Je veux juste montrer aux gens que je suis un excellent pilote de course, mais je suis aussi une personne formidable et je ne suis pas celui que certains pensent que j’étais ce soir-là. »

Qu’est-ce qui a changé pour Kyle Larson ?

Il convient de mentionner que la pandémie a suspendu les procédures pendant longtemps. Lorsqu’un semblant de normalité a été restauré, Larson a été laissé au sec en raison de sa propre négligence. Pas du genre à rester les bras croisés, il a choisi d’exercer son métier dans différents domaines, comme les voitures de sprint, les modèles en retard de saleté et plus encore. À partir de là, il s’est forgé une réputation de « jack of All Trades ».

Une fois qu’il est devenu éligible pour retourner en NASCAR, les gens hésitaient encore à s’associer avec lui. Cela a duré jusqu’à ce que Rick Hendrick jette son chapeau sur le ring et surenchéri sur Stewart-Haas Racing. Ce dernier semblait être un bon choix, compte tenu des exploits de course de voitures de sprint de Tony Stewart.

Toujours l’homme d’affaires avisé, Hendrick a parrainé Larson pour certaines courses. Au fur et à mesure que Larson ratissait les résultats, la base de fans épuisée a recommencé à croître. En réponse, Hendrick Motorsports a choisi de signer Larson jusqu’en 2023. Maintenant, il se rend sur les lieux de sa toute première victoire à Hendrick, dans le but de se répéter.