Kyle Busch et Chase Elliott s’associent pour faire face aux promesses non tenues après que le fiasco de Kyle Larson leur ait envoyé des frissons dans le dos

De toute évidence, l’état de la voiture de Kyle Larson après son épave effrayante à Talladega a sonné l’alarme au sein de la communauté NASCAR. Après tout, l’année dernière, lorsque les plaintes des conducteurs des petits coups se sentant énormes ont finalement atteint un point très grave lorsque le pilote vétéran Kurt Busch a été contraint de prendre sa retraite en raison d’une commotion cérébrale qu’il a subie dans une épave plutôt sans danger, tout le monde savait le La voiture Next Gen avait un problème de sécurité.

Et après le naufrage de Larson, cette discussion a refait surface alors que Chase Elliott et Kyle Busch ont tous deux partagé leurs points de vue sur la même chose.

Kyle Busch a une analogie intéressante sur l’épave de Larson-Preece

Avant la course de la Coupe à Douvres, Kyle Busch, qui a gagné à Talladega, a affirmé que même s’il n’est «pas un scientifique», il peut comprendre l’inquiétude de la situation en regardant les dommages sur la voiture de course de Larson.

« Vous ne pouvez que vous demander, et si c’était le côté gauche ? Droite? C’est donc un énorme problème, mais le plus important est de savoir ce qui a créé les dégâts, vous savez ? « C’est que l’autre voiture n’a pas subi beaucoup de dégâts », a-t-il décrit. « En regardant le n ° 41 et en voyant certaines choses sur cette voiture, c’était une brique enfoncée dans un bâton de beurre. »

« Ça va juste le briser s’il est construit trop rigide. »

Chase Elliott admet l’état de la voiture de Kyle Larson « certainement un peu préoccupant »

C’était également une préoccupation à laquelle le coéquipier de Larson, Chase Elliott, a également fait écho dans son interview. Le pilote n ° 9 a affirmé que même s’il n’a pas vu la voiture de course de son coéquipier en personne, d’après les photos qu’il a vues, c’est « certainement un peu préoccupant à une multitude de niveaux ».

« Je suis personnellement déçu », a déclaré Elliott. « L’année dernière, c’était comme si les coups plus doux étaient un problème, mais c’est en préparation pour un coup plus gros couvert. D’après les données que j’ai entendues, il ne faisait que 130 (mph), alors que se passe-t-il s’il fait 180 (mph) ou 160 (mph).

Le pilote le plus populaire de NASCAR a souligné que bien que la situation soit préoccupante, tout le monde devrait se concentrer sur la progression et la résolution des problèmes.

« Je pense vraiment que c’est inquiétant, mais probablement plus une conversation sur la façon d’aller de l’avant en dehors de cette pièce et nous allons nous améliorer là où nous pouvons être productifs là-dessus et pas simplement rester assis ici et faire couler ma bouche », a ajouté Elliott.