Kyle Busch envoie des excuses sincères en 5 mots aux sponsors alors qu’il lance un discours balistique contre le RCR

Ce qui ressemblait à un parcours de rêve pour Kyle Busch, comparé à sa dernière saison avec Joe Gibbs Racing, se transforme peu à peu en cauchemar. Bien qu’il ait accumulé 3 victoires impressionnantes en saison régulière, alors que nous nous dirigeons vers les éliminatoires des séries éliminatoires 16 à Bristol, « Rowdy » Busch regarde le baril, en attendant un revirement miraculeux.

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Même si le double champion de la Cup Series est perché à la 6e place du classement, 5 abandons cette saison et l’incapacité de la Chevrolet RCR n°8 à performer de manière constante ont jeté une ombre sur la prétention au championnat des pilotes.

En réfléchissant à sa sinistre course sur courte piste à Bristol où il a terminé au milieu, franchissant la 20e place en damier, il a laissé tomber quelques remarques frappantes. S’excusant auprès de ses sponsors et dénigrant l’insuffisance de son équipe, Busch a une fois de plus endossé le personnage de « mauvais garçon » en révélant la dure réalité du n°8.

Kyle Busch embrasse son moi « Rowdy », doublant son équipe

Le soleil brillait de mille feux pour les fervents fans de KB. Contrairement à une saison 2022 terne et terne avec son ancien patron Joe Gibbs chez Joe Gibbs Racing où il a terminé 13e avec une seule victoire, 2023 semblait être son année. Le pilote a remporté 3 victoires exceptionnelles au cours de la première moitié de la saison régulière, notamment des victoires à Talladega, Auto Club et Gateway pour se qualifier pour les séries éliminatoires.

Cependant, l’incohérence a tourmenté l’équipe #8 du RCR depuis lors. Hormis quelques blitz occasionnels, Busch n’a rien distribué de significatif. Au lieu de cela, la situation est devenue pire pour Busch avec des finitions consécutives parmi les 30 derniers et une sortie anticipée au Michigan International Speedway qui l’a amené au plus bas.

Alors que l’action des séries éliminatoires dépasse les huitièmes de finale à Bristol, il semble que Busch et sa Chevrolet n°8 ne soient toujours pas sortis du bois, malgré le fait que Richard Childress ait échangé son équipage avec la Chevrolet n°3. En réfléchissant à sa sombre course de la semaine dernière, Busch a une fois de plus embrassé son « Rowdy » lorsqu’on l’a interrogé sur ce qu’il retenait de la course.

Il a simplement dit : « Que ne pas faire à partir de ce soir. Je ne sais pas, c’était un échec.

Il a ensuite attisé le feu en mentionnant ses malheureux sponsors, en disant : « Je détestais tout simplement notre groupe Cheddars et tout le monde chez ALSCO pour leur dernière course de l’année à bord avec nous et la Chevrolet n°8, mais ce n’était tout simplement pas une bonne performance. »

Busch s’en prend à la performance de son équipe à Bristol

Double champion des Cup Series, l’aventure 2023 de Kyle Busch est certainement un crève-cœur pour les fans. Malgré un revirement majeur après avoir fait sentir sa présence au sein de sa nouvelle équipe, Richard Childress Racing, la malchance et l’incohérence placent une fois de plus le pilote dans une ornière.

Même s’il a confortablement atteint les huitièmes de finale avec suffisamment de points, le pilote et son équipe doivent certainement trouver un moyen de sortir de leur coquille s’ils veulent viser le titre. En parlant au journaliste après sa course à Bristol, Busch a pris conscience des problèmes.

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« Nous n’avions tout simplement pas de virage avant, ni d’adhérence avant au début de la course, puis nous n’avions aucune adhérence arrière dans la fin de la course, donc l’homme ne pouvait jamais aller n’importe où, ne pouvait jamais gagner du terrain, », a déclaré le joueur de 38 ans.

Il a ensuite déclaré une évidence : « Je ne pourrais jamais faire de passes. Je me sentais en quelque sorte gâché dans la circulation la plupart de la journée et l’air sale était vraiment un obstacle, mais même lorsque nous avions de l’air pur, nous ne dépassions personne parce que l’équipe et les gars devant nous avaient aussi de l’air pur, donc les temps au tour étaient tellement stagnants.

Pensez-vous que Busch et l’équipe n°8 peuvent retrouver le rythme qu’ils avaient lors de la première saison ?