Kyle Busch corrige la star montante de Joe Gibbs Racing Ty Gibbs à propos de la bonne technique pour faire des beignets

« Tout gaz, pas de frein. » C’est ce que la récente sensation montante de NASCAR, Ty Gibbs, avait à dire à propos de sa technique de beignet au pilote senior de Joe Gibbs Racing, Kyle Busch. Mais c’était quelque chose que le vétéran n’acceptait pas vraiment de la part du jeune pilote.

« Ce n’est pas vrai », a déclaré Busch à propos de la méthode de fabrication des beignets de Gibbs.

Gibbs s’est ensuite corrigé en insistant sur ce « petit peu de pause » de temps en temps.

Voir ce post sur Instagram

Une publication partagée par Interstate Batteries (@interstatebatteries)

Le double champion de la Cup Series a ensuite révélé sa technique de fabrication de beignets chaque fois qu’il remporte une course, ce qu’il a fait 223 fois au cours de sa carrière en NASCAR.

«Vous l’avez mis en deuxième vitesse. La première vitesse ne fait pas tourner le pneu assez vite pour faire de la fumée », a expliqué Busch. « Donc, vous voulez la première vitesse ou la deuxième vitesse. »

« Si vous êtes sur une piste courte, vous pourrez peut-être vous en sortir avec une troisième. Généralement deuxième. Appuyez sur l’embrayage, faites tourner la roue, puis j’utilise toujours la pause et le gaz pour moduler les deux afin d’aimer, de faire le tour, de faire des cercles ou d’arrêter le cercle pour aller tout droit », a-t-il ajouté.

Kyle Busch et Ty Gibbs parlent de leurs beignets préférés

Pour Ty Gibbs, son beignet préféré n’était pas vraiment son préféré, mais son plus « mémorable ». Le jeune pilote JGR a décrit comment il a eu des ennuis pour avoir fait ce qu’il a fait parce que les pneus ont pris feu.

Gibbs a ajouté que même si c’était plutôt cool, il ne le ferait plus simplement parce que ce n’était pas amusant de le faire.

Quant à Kyle Busch, son beignet le plus mémorable a été lorsqu’il était à l’époque de Xfinity, lorsqu’il a remporté sa première course à Charlotte à l’époque de sa recrue.

« Les pneus étaient faits d’un composé différent où ils fument beaucoup plus facilement, vous pouvez donc obtenir beaucoup plus de fumée que ce que vous pouvez aujourd’hui », a-t-il déclaré. « Il y a une photo de moi, comme si vous pouviez me voir et la voiture sortir de la fumée et le tout, comme toute la tribune, vous ne pouvez rien voir derrière moi. »

PLONGER PLUS PROFOND