Jimmie Johnson met fin aux rumeurs de ne courir que dans des ovales pour la saison IndyCar 2023

Nous sommes actuellement au milieu de la saison IndyCar 2022 et Jimmie Johnson a eu une campagne difficile. Cependant, certaines rumeurs ont émergé selon lesquelles il pourrait revenir à un horaire à temps partiel. La seule différence était qu’il ne participerait qu’aux courses ovales. C’était un contraste frappant avec l’année dernière où il n’avait participé qu’à des courses sur route.

#IndyCar: @JimmieJohnson conteste une rumeur selon laquelle il ne fera des ovales que l’année prochaine, « Cela n’a fait partie d’aucune discussion que j’ai eue ni d’aucun processus de réflexion que j’ai eu. »

Dit qu’il veut faire le projet Le Mans avec Hendrick, mais cela dépendra du calendrier IndyCar.

– Jenna Fryer (@JennaFryer) 21 juin 2022

Cependant, le chauffeur a insisté sur le fait qu’il n’y avait pas encore de plans sur la table. Selon le septuple champion de la NASCAR Cup Series, il n’a eu aucune discussion.

PLONGER PLUS PROFOND

Certes, puisque l’IndyCar est encore en pleine saison, il est temps de penser à son avenir. Pour l’instant, Jimmie Johnson veut simplement se concentrer sur le reste de la saison.

Qu’est-ce qui attend Jimmie Johnson en IndyCar ?

Comme mentionné précédemment, il a souvent eu du mal cette saison, entrant à peine dans le Top 20. Cependant, il a enregistré une 6e place, la meilleure en carrière, au Texas Motor Speedway. Heureusement pour lui, il a tout le temps de renverser la vapeur avec huit courses au calendrier. Cependant, le vétéran de NASCAR sait qu’il doit creuser profondément afin de convaincre Chip Ganassi Racing de lui donner un contrat.

La prochaine course de la saison IndyCar 2022 aura lieu à Mid-Ohio, qui est un parcours routier. Certes, Johnson a eu du mal sur les circuits routiers, mais il doit s’adapter car la plupart des courses se déroulent sur des circuits routiers. Les seuls autres ovales du calendrier sont l’Iowa Speedway et le World Wide Technology Raceway. L’Iowa accueille en fait un double en-tête, donc Johnson a trois fissures sur une piste ovale.

Il est également intéressant de noter qu’il a exprimé son intérêt pour la course au Mans. Avec Hendrick Motorsports ayant également son programme Garage 56, cela s’aligne parfaitement pour le pilote n ° 48. Cependant, obtenir un siège est plus facile à dire qu’à faire, car les pilotes actuels de Hendrick Motorsports pourraient être une priorité plus élevée.