«J’espère que nous ne reverrons plus ces pneus» – Verdict de Lewis Hamilton et Vettel sur les pneus F1 2021
Les séances d’entraînement de vendredi ont été l’occasion pour les équipes de F1 de tester les nouveaux pneus Pirelli. Mais Lewis Hamilton et Sebastian Vettel étaient assez mécontents du résultat en FP1 et FP2.
Toutes les équipes de F1 étaient mandaté pour exécuter les nouveaux pneus Bahreïn pour un minimum de six tours chronométrés lors de la deuxième séance d’essais libres. Mais bien que les objectifs de pression des pneus aient été atteints, les temps au tour ont été considérés comme « pires » que les pneus 2019.
Les notes des pilotes après la conclusion des essais libres ne semblaient pas vraiment encourageantes. Surtout de Hamilton, qui a déclaré qu’il préférerait continuer à rouler sur les composés de pneus existants.
Lewis Hamilton préfère continuer avec les ensembles de pneus existants
Hamilton aurait déclaré: «Nous avons le même pneu ces deux dernières années, fin 2019, ils ont apporté un nouveau pneu, ce qu’ils font souvent chaque année. Et c’était bien pire. Ils ont donc eu deux ans maintenant pour développer un meilleur pneu et nous sommes arrivés avec un pneu trois kilos de plus. »
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«C’est comme une seconde de pire par tour. Ce n’est certainement pas bien là-bas et c’est un souci, je veux dire que je préfère rester sur ces pneus si c’est tout ce qu’ils ont. Nous ferions mieux de rester avec ce pneu. a conclu Hamilton sur le sujet.
Le pilote Mercedes de 35 ans a dominé les classements FP1 et FP2, tout en roulant sur les pneus Medium et Soft. Il était presque une demi-seconde supérieur à Bottas et trois dixièmes à Verstappen, dans chacune des deux séances.
J’espère que nous ne reverrons plus ces pneus, dit Sebastian Vettel
Vettel avait également des vues similaires à Hamilton. Il a dit, «Non, ils n’étaient pas un pas en avant, bien au contraire. Ça vaut probablement le coup, mais j’espère que nous ne reverrons plus ces pneus. Ils sont bien pires que les pneus avec lesquels nous roulons actuellement. »
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«Eh bien, si c’est la seule option pour 21 (coller avec les pneus 2019), alors j’aimerais absolument m’en tenir aux 19 pneus. Tant que nous n’avons pas un pneu qui nous donne quoi que ce soit que le pneu actuel ne donne pas, comme moins de surchauffe, de meilleures chances de se battre, alors nous ne devrions pas monter sur un pneu différent. »
Un tel retour d’information de deux des pilotes de F1 les plus expérimentés ne présage rien de bon pour Pirelli. À l’approche de 2021, les décisions doivent être prises rapidement. Et dans l’état actuel des choses, les équipes et les pilotes peuvent simplement choisir de continuer avec les ensembles de pneus existants.
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