«Je suggère que Binotto arrive» – Un ancien champion de F1 tente Ferrari de conduire IndyCar
L’année dernière, McLaren a annoncé son retour à la course IndyCar, donc certains se sont demandé si des gens comme Ferrari les rejoindraient. En fait, ancien champion de F1 Mario Andretti a insisté pour que le chapiteau italien envisage d’entrer dans la série NTT Indycar. Mattia Binotto, directeur de l’équipe, a ajouté plus de carburant à l’incendie, qui a admis que Ferrari pourrait envisager de rejoindre une autre série de courses.
Selon le patron de Ferrari, la tenue de Maranello pourrait déployer son «ADN de course» loin de la Formule 1. Cependant, cela ne pourrait être possible que si le plafond budgétaire tombait en dessous des 145 millions de dollars proposés.
« Avoir Ferrari serait incroyable » Andretti a dit Gazzetta dello Sport. «Non seulement en tant que fournisseur de moteurs, mais également en tant que constructeur de châssis. Il est clair que les règles doivent être modifiées, mais j’aimerais une bataille Dallara contre Ferrari entièrement italienne. Le Cavallino augmenterait l’intérêt pour le championnat, mais il y a un obstacle dans les règles. Je suggère que Binotto vienne et propose une idée à Roger Penske. »
Ferrari va-t-elle réellement emprunter la route IndyCar?
Comme c’est la nature générale du moulin à rumeurs, les commentaires de Binotto ont provoqué une agitation massive. Cela a conduit à penser que Ferrari pourrait se retirer de la F1 si elle n’était pas satisfaite de sa trajectoire. Cependant, l’équipe a précisé plus tard qu’elle était toujours engagée dans la F1, pensant qu’elle était ouverte à l’exécution simultanée d’autres projets de course.
Une déclaration disait: «Il n’a jamais mentionné que la Scuderia Ferrari avait quitté la F1. Au contraire, il a déclaré que nous ne voudrions pas être mis en position d’avoir à examiner d’autres options, outre la poursuite de la course en F1, pour déployer notre ADN de course, au cas où le plafond budgétaire serait encore plus drastiquement réduit, mettant à risque des centaines de lieux de travail. «
Selon Motorsport.com, Fiat Chrysler Automobiles était sur le point d’entrer dans IndyCar en tant que fabricant de moteurs. C’était avant le décès de l’ancien PDG Sergio Marchionne en 2018.