« Je n’étais vraiment pas désolé » – Massa révèle qu’il a été « politique » contre Michael Schumacher chez Ferrari
L’ancien pilote de F1, Felipe Massa, a remporté sa première course de F1 au Grand Prix de Turquie en 2006. Après la victoire de la course, il a mentionné qu’il était désolé pour Michael Schumacher.
Cependant, dans un podcast récent, il a révélé qu’il était juste « politique»Avec le message radio contre son coéquipier Ferrari de l’époque.
« Alors j’ai dit un peu «désolé pour Michael». Mais j’étais un peu politique», A-t-il dit au Podcast F1 Nation. « Je n’étais vraiment pas désolé, vous savez, pour ce qui s’est passé sur la voiture de sécurité. »
La course ressemblait toujours à celle de Schumacher, mais un accident lors de l’arrêt au stand lui a permis de récupérer pour gagner la course.
« Parce que c’était une formidable opportunité, j’ai eu ma première victoire. Au final, j’étais un peu politique. Mais j’étais définitivement plus heureux que quiconque dans cette situation», A déclaré le Brésilien.
L’arrêt aux stands à double pile de Ferrari a aidé Massa à remporter sa toute première victoire en Turquie car sa seule menace possible, Michael a réussi à rentrer chez lui en P3.
Regardez comment Michael Schumacher a raté la victoire de la course
Les deux pilotes Ferrari étaient en pleine forme avant le week-end en Turquie. De toute évidence, Massa a obtenu sa première pole position en carrière. Son coéquipier, Schumacher, s’est aligné en P2. Cependant, la course s’est avérée être une déception pour le septuple champion du monde.
Lorsque les feux sont passés au vert, les deux pilotes Ferrari ont réussi à échapper à la menace de Fernando Alonso en entrant dans le virage 1. À partir de là, les résultats se résument à peu près à une Ferrari un-deux. Cependant, cela n’a duré que jusqu’au tour 13 car il s’est alors produit la vrille de Vitantonio Liuzzi qui l’a conduit à caler sa voiture au premier virage.
Par conséquent, les commissaires ont opté pour la voiture de sécurité. Les coureurs avant ont vu cela comme une opportunité et ont opté pour le changement de pneu. Malheureusement, la tentative de Ferrari de doubler avec Massa et Schumacher s’est retournée contre lui. Cela a forcé l’Allemand à se placer derrière Alonso, en sortant des stands.
À la fin de la période de sécurité, Massa a pu s’éloigner de la Renault. Cependant, son coéquipier est resté coincé derrière Alonso et a fait de son mieux pour dépasser l’Espagnol.
Malheureusement, toutes ses tentatives ne lui ont jamais offert la percée alors qu’il franchissait la ligne en P3. Les marges, cependant, étaient extrêmement petites, pour être précis, à moins d’un centième de seconde derrière Alonso.
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