Je ne suis pas le seul: Kevin Magnussen justifie sa conduite dangereuse en F1
En F1, ne pas céder et défendre comme si c’était la fin du monde sont quelques attributs qui définissent un coureur hardcore. Cependant, les conducteurs peuvent parfois se laisser emporter et repousser les limites de ce qui est autorisé et de ce qui ne l’est pas. Il y a une très fine frontière entre la course à la limite et la conduite carrément sale. Kevin Magnussen est l’un des rares pilotes sur la grille 2020 que le conducteur et les fans appellent souvent pour sa conduite dangereuse. Récemment, le Danois a justifié son style de conduite «agressif» et a tenté de comprendre pourquoi il conduisait comme il le fait.
Kevin Magnussen sur son style de conduite
Fernando Alonso, Charles Leclerc, Nico Hulkenberg et même son propre coéquipier Romain Grosjean. Ce sont quelques pilotes qui ont offensé la défense trop enthousiaste de Magnussen au fil des ans. Magnussen n’est pas le plus facile des pilotes à passer, mais parfois, les pilotes ont tendance à s’emmêler avec Kevin au point où cela devient désordonné.
Magnussen a admis que sa défense était parfois un peu trop mais avait une explication raisonnable. Lors de la mise au rebut sur un seul point, il est logique de faire faillite car il n’y a pas grand-chose à perdre. De plus, obtenir p9 ou p10 pour une équipe de milieu de terrain a beaucoup de valeur. Néanmoins, cela ne justifie pas de conduire au point où cela devient discutable. Parler à F1 via un live Instagram, Magnussen a déclaré:
«Il y a certainement des pilotes qui ont eu des problèmes avec cela et se sont plaints de cela et je suis le premier à admettre que j’ai dépassé la ligne à certains moments, mais je ne pense pas que je suis le seul à l’avoir fait. «
« Le fait est que ces dernières années, je me suis battu en plein milieu de terrain »
« Et souvent au milieu de terrain si vous êtes en P10 et que vous vous faites prendre par derrière depuis P11 ou vice versa … il y a un point à gagner … et il n’y a pas vraiment beaucoup à perdre. J’ai eu des batailles très difficiles pour le P10. Certains d’entre eux dépassaient la limite.
« La façon dont je le vois est la suivante: vous devez aller jusqu’au bout »
« Pas au-delà de la limite, bien sûr, mais vous devez aller jusqu’au bout avec votre style de conduite
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