« J’ai échappé à la mort » – Quelques heures après l’analogie du beurre de Kyle Busch, Kyle Larson fait nonchalamment un aveu effrayant

L’épave entre Kyle Larson et Ryan Preece était sans aucun doute l’une des plus effrayantes de mémoire récente. Un regard sur la voiture Next Gen n ° 5 de Larson après que Preece l’ait désossé et les scénarios horribles qui auraient pu se réaliser mais qui ne l’ont heureusement pas été, me sont venus à l’esprit.

L’état des deux voitures impliquées dans cet incident était quelque chose sur lequel Kyle Busch avait également récemment fait des remarques. « En regardant le n ° 41 et en voyant certaines choses sur cette voiture, c’était une brique enfoncée dans un bâton de beurre. Il va juste le briser s’il est construit trop rigide », a-t-il déclaré.

Même Larson lui-même a admis que ce qui s’est passé à Talladega était une expérience dont il a presque échappé à la mort.

Kyle Larson suggère que NASCAR sur les superspeedways est plus dangereux que les courses de voitures de sprint

S’exprimant avant la course de Coupe à Douvres, Larson a été interrogé par le journaliste Bob Pockrass sur les risques respectifs de courir dans une voiture de série et de courir dans une voiture de sprint après que son coéquipier Alex Bowman ait subi une épave qui l’a exclu pour cette course.

Larson a affirmé « qu’il y a un risque dans tout », comme le fait un pilote de course. Il a fait référence à son propre exemple de Talladega en suggérant que la course de stock-cars sur un superspeedway est plus dangereuse que la course dans une voiture de sprint.

« Il y a plus de risques là-bas que je ne le pense dans une voiture de sprint, donc je pense que les courses de terre ont une mauvaise réputation de temps en temps. Je pense que les gens supposent que les chances sont beaucoup plus élevées de se blesser dans une voiture de sprint, mais j’aimerais voir les données pour le prouver. Parce que je ne le vois pas de cette façon », a-t-il raisonné.

«Nous avons des conducteurs avec des commotions cérébrales, des conducteurs qui se cassent les os. Je me suis cassé les os dans une voiture de la Coupe. Honnêtement, j’ai échappé de justesse à la mort plusieurs fois dans un stock-car. Donc, toutes les courses sont dangereuses.

Larson admet que la semaine dernière a été « très émouvante » pour lui

Avec sa propre évasion étroite suivie de la blessure de son coéquipier Alex Bowman, Larson a admis que les derniers jours avaient été « très émouvants » pour lui. « Je ne suis pas une personne émotive, mais quand vous vous asseyez et que vous y réfléchissez, j’aurais pu être moi-même très gravement blessé dimanche », a-t-il décrit.

« Heureusement, nous y sommes parvenus. »

Cela dit, quelle est votre opinion sur le sujet le plus dangereux entre NASCAR et Sprint Cars ? Êtes-vous d’accord avec Larson ou n’êtes-vous pas d’accord avec lui ?

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