« Heureux de terminer la course » – Mercedes Boss Toto Wolff met en lumière les luttes de l’équipe lors du Grand Prix d’Autriche

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a révélé que l’équipe avait la «chance» de terminer la course de la semaine dernière au Grand Prix d’Autriche. Wolff s’est ouvert sur la question qui a causé à l’équipe un léger mal de tête et la raison derrière cela.

L’Autrichien a également souligné l’importance de faire en sorte que chaque point compte dans une saison encore largement méconnue.

Problèmes de boîte de vitesses derrière les problèmes de Mercedes

Le Grand Prix d’Autriche n’a pas été une course tout à fait simple pour la tenue de Brackley. Bien qu’elle ait remporté la course d’ouverture de manière convaincante, l’équipe avait de grandes raisons de s’inquiéter, à quelques tours de la course à Spielberg.

L’Autriche n’a pas été la piste la plus solide de Mercedes ces dernières années. Une mauvaise fiabilité, des erreurs stratégiques et des problèmes de voiture ont tourmenté l’équipe allemande dans le passé. Et nous avons vu l’histoire se répéter presque la semaine dernière.

Les bordures impitoyables autour du Red Bull Ring ont entraîné des problèmes de capteur sur le W11. Le problème s’appliquait à la fois à Hamilton et à Bottas, qui abandonnaient pour gagner.

Si l’équipe n’avait pas donné l’ordre clair de ne pas attaquer les bordures de manière agressive, cela aurait été un autre GP d’Autriche, se terminant en larmes.

« Le résultat de la première course s’annonce bien sur le papier. Mais la réalité est que nous avons eu la chance de terminer la course. La fiabilité nous a vraiment inquiétés et c’est quelque chose sur lequel nous travaillons comme notre plus haute priorité. » dit Wolff dans un colonne sur le site officiel de Mercedes.

Alors que ses deux équipes clients subissaient des départs à la retraite en raison de problèmes de moteur, Mercedes était véritablement préoccupée.

«Dans une saison plus courte avec un nombre de courses encore à déterminer, chaque point compte. Nous devons donc nous améliorer rapidement sur ce front. Nos principaux problèmes concernaient les composants électriques de la boîte de vitesses, causés par les bordures agressives de Spielberg.

«Nous avons d’abord remarqué le problème vendredi et avons immédiatement commencé à travailler sur les atténuations pour les prochaines courses, à la fois en usine et sur la piste. Nous exécuterons de nouveaux composants ce week-end pour améliorer la situation. »

Alors que la F1 se prépare à courir à nouveau sur les collines de Styrie, Mercedes se gardera de répéter ses ennuis.