Haas F1 fatigué de répéter 1 000 000 $ avec l’incident « coûteux » de Mick Schumacher au GP de Monaco
Un Grand Prix de Monaco chaotique a vu tous les éléments jamais vus auparavant. Et sans doute la chute de Mick Schumacher au 27e tour a changé les perspectives de la course. Mais l’horrible accident a vu son VF-22 se diviser en deux. Et le patron de l’équipe Haas, Guenther Steiner, avait quelques mots à dire.
Alors, comment Mick Schumacher s’est-il écrasé à Monaco ?
L’incident a vu l’Allemand perdre l’arrière de la voiture alors qu’il se dirigeait vers le virage 15. L’aileron avant de sa voiture a ensuite coupé le mur et est allé directement dans la barrière Tecpro. De toute évidence, on pouvait voir l’arrière de la voiture complètement séparé du châssis. Naturellement, le VSC a été déployé, qui a ensuite été mis à niveau vers Safety Car avant que la course ne soit signalée au drapeau rouge.
Sans doute, pour une petite équipe, cela signifie que Haas se retrouvera avec une très grosse facture. Le patron de Haas, Guenther Steiner, a déclaré que c’est quelque chose dont l’équipe devra discuter. Le journaliste de F1 Lawrence Barretto tweeté Les mots de Guenther, « Avec Mick, nous avons évidemment vu ce qui s’est passé. Ce n’est pas très satisfaisant d’avoir à nouveau un gros crash. Nous devons voir comment nous allons de l’avant à partir d’ici.
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Mick, d’un autre côté, a semblé un peu surpris car il a dit qu’il n’avait fait que 10 cm de large. « Je me sens bien, c’est très ennuyeux », a déclaré Mick. « En termes de rythme, nous étions définitivement là et c’est juste une question de garder le cap – malheureusement je n’ai pas pu le faire. »
Combien a coûté le crash de Mick en Arabie Saoudite à Haas F1 ?
Ce dimanche n’était pas le meilleur jour pour Haas. Outre l’accident, même Kevin Magnussen a dû abandonner en raison de problèmes avec le bloc d’alimentation. Cependant, les images de l’accident indiquent que cela pourrait être une lourde facture pour Haas.
La dernière fois que la voiture de Mick était en deux morceaux, elle a coûté 1 000 000 $ à Haas 😳 pic.twitter.com/LGVD4yJCN1
— ESPN F1 (@ESPNF1) 29 mai 2022
Et pour ne pas oublier, la tenue basée à Banbury est toujours sous le choc de l’accident que Mick a eu en Arabie saoudite. Cela a coûté à la petite équipe jusqu’à 1 000 000 $.
« Je pense que le coût est encore assez élevé car toute la suspension a disparu, sauf l’avant gauche, je pense qu’il y a encore quelque chose là-dedans », a déclaré Guenther. « Le reste est comme de la poudre de carbone. »
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Il avait mentionné à l’époque qu’il serait difficile pour l’équipe de fonctionner car toutes les équipes doivent respecter le plafond budgétaire. « Donc, vous avez juste besoin de gérer. Évidemment, j’espère que nous n’en aurons pas beaucoup plus. Cette déclaration dans la perspective du crash d’aujourd’hui n’aide pas l’équipe.
Il sera intéressant de voir comment cet incident majeur aura un effet sur les mises à niveau de l’équipe. Faites-nous part de vos réflexions dans la section des commentaires.