Grand Prix de Grande-Bretagne : quels sont les nouveaux choix et réglementations des pneus F1 Pirelli pour le format de qualification pour les courses de sprint ?
La FIA a un certain nombre de défis à relever dans la saison de F1 en cours. Outre les problèmes soulevés par diverses équipes, elles doivent également réviser les règlements après divers incidents sur neuf courses jusqu’à présent.
Alors que le prochain Grand Prix de Grande-Bretagne accueille pour la première fois le format de qualification pour le sprint, la FIA semble prête à approuver un ensemble de règlements réécrits. En plus des qualifications de sprint, ils approuveront également la nouvelle construction de pneus Pirelli.
La FIA s’apprête à approuver la nouvelle construction de pneus Pirelli au Grand Prix de Grande-Bretagne
Le mois dernier, Max Verstappen et Lance Stroll ont subi des crevaisons de pneus en fin de course vers la fin du Grand Prix d’Azerbaïdjan. Bien que Pirelli ait fait des allers-retours dans les discussions, la FIA a travaillé avec eux pour introduire des procédures strictes dans le Grand Prix de France.
Lors du Grand Prix d’Autriche récemment conclu, Pirelli a présenté un nouveau pneu prototype que les pilotes de F1 ont utilisé lors des séances d’essais. Après que le pneu ait réussi son test lors des essais libres le week-end dernier, la FIA semble prête à approuver sa construction à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne.
La construction de ces nouveaux pneus vise à améliorer la fiabilité des trains de pneus actuels en F1.
La FIA s’apprête également à réviser le règlement des qualifications pour le sprint
Bien que les pneus attireront l’attention, la principale différence dans le Grand Prix de Grande-Bretagne sera les qualifications de sprint. Alors que la FIA a annoncé le format en avril, il semble y avoir quelques changements qu’elle approuvera. Fans de course comprend qu’une réécriture complète du règlement sportif existant de 90 pages était nécessaire pour officialiser son introduction.
Parlant de ces changements, le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a déclaré : « Les règlements ont traditionnellement été structurés dans un format et une manière très spécifiques autour d’un grand prix se déroulant sans qu’il y ait des qualifications Sprint.
« Donc, tout le monde est assez ouvert et a dit que nous devons tous travailler ensemble et voir ce qui apparaît, tout ce que nous n’avons pas pris en compte, autant que tout le monde les a lus à l’envers. »
Cela signifie que les qualifications du vendredi 16 juillet pourraient être décalées plus tôt. Initialement prévue à 18h00 heure locale, la séance pourrait se déplacer à 14h30 en remplacement de la première séance d’essais. Même s’il y aura une autre séance d’essais samedi, les choses pourraient devenir difficiles pour les pilotes à Silverstone.
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