Grand coup de pouce pour le GP des États-Unis alors que le COTA affirme que la piste refait surface au milieu des luttes de la F1 ces dernières années
Le célèbre circuit des Amériques a causé trop de problèmes à la Formule 1 ces dernières années, le tarmac commençant à s’installer sur le sol. Au milieu de conditions météorologiques parfois extrêmes, y compris des pluies déclenchant des inondations, le circuit est devenu progressivement plus cahoteux, ce qui rend plus difficile pour les pilotes de dompter leurs voitures de F1.
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Pour la première fois depuis le premier GP des États-Unis en 2012, 2019 a vu des voitures endurer de nombreux problèmes, notamment des dommages au sol du terminal. Et depuis, les organisateurs ont dû prendre des mesures temporaires pour éviter que de telles perturbations ne se reproduisent.
Mais on dirait qu’ils en ont assez ! COTA fait enfin peau neuve alors que la F1 se prépare pour la campagne 2022. Par conséquent, les pilotes adopteront enfin une voile douce sur le tarmac brillant cette année après quelques saisons difficiles.
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Selon Soy Motor, COTA refait surface sur de grandes parties du circuit, y compris la section entre les virages 2 et 10, et les virages 12 et 16.
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COTA élabore sur les changements de piste avant la saison de F1
Dans un communiqué publié par COTA, les organisateurs ont confirmé le resurfaçage et de nombreux autres changements passionnants apportés au parcours de 3,7 km.
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« Le Circuit des Amériques a travaillé avec des consultants pour examiner les conceptions d’asphalte et diagnostiquer les parties de la piste qui devaient être refaites. Un radar pénétrant dans le sol, un équipement de cartographie laser et un logiciel ont été utilisés pour cartographier la piste et identifier les différentes réparations nécessaires.
«À partir de là, le Circuit des Amériques a travaillé pour refaire surface des virages 2 à 10 et de 12 à 16 et pour construire un pad pour renforcer les zones des virages 2 et 10. De plus, le Circuit des Amériques a travaillé avec des consultants externes pour assurer que le nouvel asphalte et en particulier la base seront uniformes et alignés, créant une piste idéale pour les futures courses et événements », indique le communiqué.
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Dans l’ensemble, avec un tarmac frais en place, le GP des États-Unis 2022 pourrait s’avérer un peu délicat pour les pilotes au milieu du manque potentiel d’adhérence. Par conséquent, la course à venir autour du COTA pourrait-elle réussir à offrir une course exaltante, un peu comme les Grands Prix de Turquie 2020 et 2021 ? Eh bien, voyons ce que l’avenir nous réserve.
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