GP de Belgique : Marko fait allusion à plus de puissance à venir de Red Bull F1 alors que Wolff transpire

Avec la fin de la pause estivale, la Formule 1 a fait son retour ce week-end sur le circuit de Spa-Francorchamps pour le GP de Belgique. Et le combat aérien pour le championnat entre Mercedes et Red Bull continue.

Au cours de la FP2, Max Verstappen de Red Bull a dominé les feuilles de temps avec le duo Mercedes derrière lui. Le Néerlandais n’avait que 0,41 seconde d’avance sur Valtteri Bottas, deuxième, ce qui montre à quel point la lutte pour le titre sera serrée cette année.

Les deux grands rivaux ont opté pour des stratégies différentes ; tandis que Mercedes a opté pour une configuration d’appui élevé et a dominé les lignes droites, l’équipe de Milton-Keynes a prévalu dans le secteur intermédiaire. Silver Arrows a réalisé ses meilleurs tours avec des pneus à gomme moyenne, et Red Bull, en soft.

Pendant ce temps, le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, affirme qu’ils n’ont toujours pas monté leur groupe motopropulseur Honda après avoir dominé la session FP2 avec seulement quatre dixièmes de seconde d’avance sur Mercedes.

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On ne sait pas ce que fait Mercedes : Helmut Marko

Tel que cité par le Moteur automobile et sport, interrogé sur les performances globales de Red Bull vendredi, Helmut Marko a déclaré : « Je pense que nous avons moins monté le moteur que Mercedes. »

« Il reste encore une demi-seconde dans le moteur. Mais nous ne savons pas ce que fait encore Mercedes, car ils en font parfois plus, parfois avec moins de puissance. » (Traduit via Google Traduction)

Pendant ce temps, le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, craint que l’équipe basée à Milton Keynes n’ait plus de puissance dans son moteur.

« Je crains que Honda ait un peu plus de puissance dans sa manche que nous. Environ un à deux dixièmes », a déclaré Toto Wolff.

Red Bull sans unités de puissance supplémentaires alors que les pénalités se profilent

Avec une demi-saison restante, Red Bull n’a plus d’unités de puissance de rechange. Le prétendant au titre Max Verstappen utilise déjà sa troisième unité motrice, après avoir perdu sa deuxième après être entré en collision avec son grand rival, Lewis Hamilton, lors du premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne. Sergio Perez, quant à lui, a perdu son deuxième dans le premier tour du GP de Hongrie dans la collision multi-voitures causée par Valtteri Bottas.

En tant que tel, le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, estime qu’il y a « très peu » de chances que Red Bull s’échappe cette saison sans pénalité moteur.

« Très peu, j’en ai peur et c’est extrêmement frustrant pour Honda car ce n’est pas dû à la fiabilité, c’est à cause d’accidents que nous n’avons pas causés », a déclaré Horner dans une interview avec F1.

« Donc, ils en subissent les conséquences, car nous sommes du côté du châssis et il ne faut pas sous-estimer du côté du plafonnement des coûts. »

« Nous avons eu énormément de malchance lors des deux dernières courses. Cela a été assez brutal dans les pièces, dans les dommages, dans les moteurs. Mais vous savez que nous allons nous brosser les dents et nous en sortirons en nous battant. »

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Qui remportera le championnat cette année, Mercedes ou Red Bull ? Qu’est-ce que tu penses? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.