Frédéric Vasseur a retrouvé la confiance perdue de Charles Leclerc lors de l’époque de Mattia Binotto chez Ferrari, affirme l’ancien patron de Ferrari

2022 a probablement été l’une des pires saisons de Formule 1 pour Ferrari car ils ont continué à faire de mauvais choix stratégiquement tout au long de l’année. Et tandis que Carlos Sainz a prouvé à plusieurs reprises qu’il pouvait prendre ses propres décisions stratégiques, il n’en était pas de même pour Charles Leclerc. La situation entre Mattia Binnotto, alors directeur de l’équipe Ferrari, et Leclerc a atteint son paroxysme lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022. Et tout cela se résumait au manque de contrôle de Binotto sur les opérations de l’équipe.

A Silverstone, Leclerc, initialement en tête de la course, a été durement touché par la mauvaise stratégie de l’équipe. Il s’est retrouvé avec de vieux pneus tandis que Carlos a pris un courageux appel pour chercher des pneus neufs lorsqu’une voiture de sécurité est sortie tardivement. Leclerc est resté abattu lorsque son coéquipier a remporté sa première victoire en Grand Prix. Cependant, selon l’ancien patron de Ferrari, Peter Windsor, la nouvelle direction de Frederic Vasseur a réglé cette situation et la récente course de Leclerc au Japon a été la preuve que Leclerc a retrouvé confiance dans ses choix stratégiques.

Parti de la 8ème position à Suzuka, Charles Leclerc a pu atteindre la 4ème place en fin de course grâce à un premier relais beaucoup plus long qui lui a permis de prendre l’avantage sur McLaren, Fernando Alonso et un pilote en difficulté. Lewis Hamilton. En discutant de la course sur le « podcast Cameron F1 », Windsor a mis en lumière la façon dont la nouvelle direction de Fred Vasseur a aidé Charles Leclerc.

« Je ne pense pas que Charles soit pire ou meilleur que les autres conducteurs pour ce qui est de passer à la radio et de dire pourquoi nous ne sortons pas ou pourquoi nous ne faisons pas cela », a noté Peter. « Mais je pense que ce que nous avons vu pendant la course était un exemple classique de Frédéric Vasseur qui mettait tout en ordre et de bonnes personnes autour de Charles qui lui donnaient la confiance nécessaire pour pouvoir simplement dire : « Bien, je vais faire ce long relais. ‘ Et cela ne serait pas arrivé sous le régime de gestion précédent et c’est tout le mérite des gens dans le garage de Charles et de la façon dont Charles a maintenant libéré sa capacité à s’affirmer et c’est une très bonne chose.

Malgré une bonne performance à Suzuka, Leclerc a été globalement déçu de sa performance cette saison jusqu’à présent.

Charles Leclerc est parti à la recherche de bons week-ends de course après Suzuka

Il ne fait aucun doute que Leclerc est l’un des pilotes les plus rapides de la grille sur un seul tour. Cependant, il n’a pas réalisé le genre de performances de qualification pour lesquelles il est connu. Et il a identifié cela comme l’un des domaines clés dans lesquels il doit s’améliorer lors des courses à venir.

Comme cité par PitDebrief, le Monégasque a attribué ses difficultés en qualifications à son incapacité à faire entrer ses pneus dans la plage de température optimale pendant les tours cruciaux. Il reste optimiste et pense qu’une fois ses problèmes de qualification réglés, il pourra se battre au sommet avec les Red Bulls et son coéquipier. « Maintenant, je dois tout mettre en place le samedi. Et puis je suis sûr que nous aurons encore de nombreux week-ends heureux,« , a déclaré Leclerc. « Je ne suis donc pas trop inquiet, mais je dois faire un pas en avant pour Shanghai maintenant. »

Cependant, il pense toujours que Ferrari a du rattrapage à faire si elle veut se battre régulièrement pour les victoires en course. Ferrari a prévu d’introduire des améliorations significatives sur sa voiture, la première amélioration majeure étant prévue pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne en Italie.

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Ferrari parviendra-t-elle à réduire l’écart avec Red Bull à temps ? Ou sommes-nous sur le point de remporter une autre victoire fulgurante au championnat pour Max Verstappen ?

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