Fin de la route pour Ryan Newman alors que Keselowski s’apprête à rejoindre Roush Fenway Racing

Au cours des derniers jours, il y a eu beaucoup de mouvement sur le marché des pilotes NASCAR. Le plus gros mouvement doit être Brad Keselowski et son départ de Penske pour rejoindre Roush Fenway Racing. Bien sûr, cela signifie également que Ryan Newman sera contraint de céder la place au champion de la Cup Series 2012.

Le pilote a avoué qu’il était « difficile de s’éloigner » de Penske après avoir couru pour eux pendant si longtemps. Cependant, il est ravi de prendre un nouveau départ en 2022 en tant que pilote et propriétaire de l’équipe Roush Fenway Racing. Après 12 ans chez Team Penske, Keselowski a estimé qu’il était temps de prendre un nouveau départ dans un nouvel environnement.

Keselowski mentionné, « Il est certain que tout le monde aspire à ce que là où ils vont travailler, les choses s’arrangeront là où vous pourrez rester pour toujours et continuer à grandir. La vie a d’autres projets. Il n’y a aucune amertume à ce sujet. J’aime vraiment l’idée de propriété et de gestion et de voir les gens grandir », a-t-il déclaré. « L’idée de constituer des équipes et de voir les gens grandir et réussir ensemble, j’en retire beaucoup. »

Que signifie l’accord Roush Fenway Racing ?

Comme mentionné précédemment, cet accord a conduit à un remaniement de Penske qui voit Austin Cindric dans la Ford #2. Initialement, Cindric devait se diriger vers la voiture #21 Wood Brothers Racing à la place de Matt DiBenedetto. Au lieu de cela, Harrison Burton obtient une promotion inattendue chez Wood Brothers.

Certes, DiBenedetto est éviscéré, car il savait que son siège était en danger de Cindric. Avec Keselowski quittant Penske et Cindric à la place, cela a suscité ses espoirs. Malheureusement, ses rêves ont été anéantis avec la nomination de Burton, donc DiBenedetto n’a pas d’autre choix que de chercher ailleurs. C’est un pilote talentueux, il serait donc dommage de voir son talent se perdre.