Ferrari et McLaren éliminent les premières inquiétudes alors que Carlos Sainz et Lando Norris obtiennent un nouveau châssis F1 avant le GP d’Espagne

Lando Norris et Carlos Sainz connaîtront tous deux des changements dans leurs voitures. Mclaren et Ferrari ont décidé de changer le châssis du MCL36 de Lando et du F1-75 de Sainz avant le FP3 et la très importante qualification. Le changement est venu à point nommé pour les deux pilotes car le changement après les qualifications aurait signifié le départ de la course depuis la voie des stands.

McLaren a également changé le châssis pour Lando Norris. Il a subi des dommages en FP2 hier # F1 #GPd’Espagne https://t.co/XvJ07jw0uF

—Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 21 mai 2022

Le changement de voiture de Lando était imminent après un mauvais affichage en FP2. L’homme de Mclaren a conduit dans le gravier une fois et plus tard sur les bordures. Les bordures ont causé la plupart des dégâts car il y avait des étincelles et des incendies sur son tout nouveau plancher Mclaren. Lando a démarré le virage neuf, ce qui a causé d’énormes dégâts et contraint Mclaren à changer de châssis.

« Ah, j’ai quitté le virage neuf. Probablement endommagé le sol », a déclaré Lando à la radio de l’équipe après l’incident. Avec Carlos Sainz, cependant, le problème est survenu après qu’ils l’aient déjà chronométré au quatrième plus rapide en FP2. La Scuderia a changé le châssis du F1-75 de Sainz du jour au lendemain après un problème signalé dans le système de carburant. Cela fait jusqu’à présent deux changements de châssis du jour au lendemain sur la grille.

PLONGER PLUS PROFOND

Le changement de châssis signifiera que FP3 deviendra encore plus important pour les deux pilotes. Ils devraient maîtriser la voiture avant les qualifications et faire autant de tours que possible.

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Les deux pilotes ont évité de justesse les pénalités avec un changement de châssis avant FP3. Mais le changement signifie une utilisation par parties que chaque équipe ne peut faire qu’à de nombreuses reprises. Les pénalités partielles pourraient toucher tous les pilotes d’ici la fin de la saison étant donné que nous n’en sommes qu’à la sixième course.

Carlos Sainz sous pression au Grand Prix à domicile

Sainz a marqué des points dans chaque Grand Prix d’Espagne de sa carrière. Et maintenant, au volant de la voiture Ferrari la plus compétitive depuis une décennie, Sainz peut faire avancer d’un pas son record du Grand Prix d’Espagne. Cependant, l’Espagnol a été incohérent lors des cinq premières courses.

Les chutes consécutives dans les premiers tours des Grands Prix d’Australie et d’Émilie-Romagne ont été malheureuses. Mais le Sainz cherchera à changer sa fortune et tentera d’enregistrer sa première victoire au Grand Prix à domicile.

Dans ses propres mots, Sainz a dit : « Pour le faire [get the first race win] chez moi, le Grand Prix serait le meilleur de tous les temps.