Ferrari admet que la voiture de F1 rapide n’apportera pas à elle seule des victoires au milieu d’une gaffe stratégique au GP de Monaco

Humide! Intermédiaires ! Et ce qui ne s’en est pas suivi à Monaco. Le chaos régnait dans le camp Ferrari alors qu’ils réalisaient que leur stratégie de ravitaillement avait échoué. Avec Sergio Perez sous-cotant Charles Leclerc, la course est devenue la sienne à partir de ce moment-là. Sans surprise, le directeur de l’équipe Ferrari a admis avoir commis une erreur, qui a coûté à Charles Leclerc une avance durement gagnée et 25 points.

Le début du Grand Prix a sans doute été un gâchis. Avec un drapeau rouge marquant le tour de formation initial, les directeurs de course ont opté pour une course retardée. Avec un départ lancé marquant le début de la course, la stratégie était de la plus haute importance. Le premier arrêt au stand intermédiaire de Pierre Gasly a été observé par les meilleurs rivaux alors qu’ils entamaient une compétition à double empilement.

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Avec Perez devenant l’un des premiers leaders de la course, la tâche de rattrapage de Leclerc est devenue difficile. Pour ajouter encore aux dégâts, un double arrêt au stand de panique apparent a verrouillé Leclerc sur un P4. Alors que les derniers tours ont vu une chasse au chat et à la souris entre les 4 premiers, un dépassement aurait sans doute été insensé, concrétisant une absence de podium pour Leclerc.

Mattia Binotto admet les erreurs et la courbe d’apprentissage de Ferrari

Maintenant, le patron Binotto du camp de Maranello a admis que Ferrari avait fait une énorme gaffe. En laissant à nouveau une victoire facile leur échapper, les choses semblent empirer pour Ferrari. Naturellement, Binotto a admis : « Tout d’abord, nous devons admettre que si vous êtes en tête de la course et que vous vous retrouvez ensuite en quatrième position, nous avons peut-être fait quelque chose de mal. »

«Nous avons donc certainement fait des erreurs dans notre jugement et nous avons fait des erreurs dans nos appels. Quel est le processus qui nous a amenés à commettre des erreurs ? »

« C’était une catastrophe effrayante aujourd’hui »

Leclerc est reparti frustré après être passé de la pole à la P4 😤#MonacoGP # F1 https://t.co/p4pAyBtAjq

— Formule 1 (@F1) 29 mai 2022

Certes, Leclerc a été très malchanceux au cours des deux dernières courses. Le Monégasque a perdu le titre espagnol après qu’une panne de MGU-H et de turbo ait provoqué son abandon. Avant cela, Red Bull avait réussi un avantage de rythme sur la F1-75 car la voiture de Leclerc ne pouvait pas égaler la RB-18. Cependant, la radio de l’équipe confuse, qui a coûté sa dernière victoire au joueur de 24 ans, a été naturellement la plus frustrante pour lui.

Cependant, Binotto a réfléchi et a choisi de rester positif en révélant : « Je suis presque sûr que c’est une situation qui nous rendra plus forts. Nous en sommes assez conscients : être compétitif est un fait ; gagner est une autre tâche et c’est un autre niveau de difficulté. Et je pense qu’en tant qu’équipe, nous progressons encore, apprenons, et peut-être que cela prendra encore plus de temps.

Il s’est également rendu compte de la principale erreur commise et a avoué « nous aurions dû l’appeler [Leclerc] plus tôt, au moins un tour en avance ». Alors, avec Ferrari sous pression, qu’en pensez-vous ? Peuvent-ils garder Leclerc devant? Ou céderont-ils à l’énorme pression de devenir champions ?