Fernando Alonso écope d’une lourde pénalité de 10 secondes après une collision avec Carlos Sainz

Juste au moment où nous pensions en avoir fini avec toutes les actions passionnantes du GP Sprint de Chine, y compris l’enchevêtrement de la Ferrari, l’abandon de Fernando Alonso et l’endommagement de la voiture de Sainz, voici une autre action, bien que cette fois menée par les commissaires sportifs contre Fernando Alonso. Le champion 2X a écopé d’une pénalité de 10 secondes pour avoir provoqué une collision avec Carlos Sainz.

Carlos Sainz poursuivait Fernando Alonso pendant la moitié de la course du GP Sprint de Chine et a finalement eu la chance de le dépasser au 16e tour. Alonso, qui souffrait d’usure des pneus, a raté un peu le sommet avant le virage 6, ce qui a donné à Sainz un avantage. mieux sortir du virage qui a ensuite dépassé Alonso. Le champion 2X a tenté de revenir sur Sainz avant le virage 9 et a bombardé ses compatriotes en piqué. Alonso n’a pas pu arrêter sa voiture à temps, est entré en collision avec Sainz, l’a poussé hors de la piste et a laissé passer Sergio Perez.

Après la course, Carlos Sainz et Fernando Alonso ont été appelés par les commissaires sportifs et leur décision est désormais connue. Fernando Alonso a écopé d’une pénalité de 10 secondes et de 3 points de pénalité de la part de la FIA pour avoir provoqué une collision avec Sainz dans le virage 9.

Le rapport de la FIA indique : « Les commissaires sportifs ont entendu le pilote de la voiture 14 (Fernando Alonso), le pilote de la voiture 55 (Carlos Sainz), les représentants des équipes et ont examiné les données du système de positionnement/marshaling, la vidéo et les preuves vidéo embarquées et ont déterminé que la voiture 14 a provoqué une collision avec la voiture 55 au virage 9. Le résultat de la collision a été que la voiture 55 a été endommagée et que la voiture 14 a eu une crevaison et a abandonné avant la fin de la séance de sprint. Conformément aux directives sur les normes de conduite convenues avec les équipes, une infraction de cette nature exigeait qu’une pénalité de base de 10 secondes soit ajoutée au temps de la voiture ayant provoqué une collision.

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