F1 Throwback: Quand Christian Horner a expliqué l’incident «Multi 21» F1 à la reine

«Multi 21». C’est le code tristement célèbre qui restera dans l’histoire de la F1 comme l’un des pires moments des commandes d’équipe dans le sport. De nombreux fans de F1 sont conscients de l’incident lui-même. Cependant, très peu de gens savent ce qui s’est passé avant et après. Il s’avère que Multi 21 était rentable et Christian Horner a expliqué l’incident à la reine!

L’autre côté de l’incident «Multi 21» en F1

Pour les ignorants, lors du Grand Prix de Malaisie 2013, Sebastian Vettel est allé à l’encontre des ordres des équipes et a défié son coéquipier Mark Webber. L’Allemand a combattu Webber pour prendre la tête de la course et a émergé victorieusement. Cependant, les actions de Vettel n’étaient pas un incident isolé.

C’était une rétribution pour les ébats de Mark Webber lors du Grand Prix du Brésil 2012. L’Australien n’a pas joué le rôle de soutien lorsque Vettel a affronté Alonso pour le Championnat du monde.

Vettel était sur le point de remporter un troisième championnat du monde et avait besoin d’une course sans incident. Webber n’était pas dans le combat, mais cela ne l’a pas empêché de devenir un peu trop racé avec l’Allemand et l’a pressé au début. Le début ambitieux de Webber a compromis Vettel et l’Allemand a dû remonter le terrain pour remporter le titre.

Les actions de Webber ont conduit Vettel à lui donner un avant-goût de sa propre médecine 2 courses plus tard.

Les conséquences de l’incident infâme coïncident également au moment où le gouvernement britannique honore Christian Horner avec un OBE. Le directeur de l’équipe Red Bull a assisté à un déjeuner organisé par la reine et le duc au palais de Buckingham. Étonnamment, Horner a en fait expliqué le fiasco Red Bull à la reine elle-même!

Quand Horner a tout expliqué à la reine

S’adressant au podcast Beyond the Grid de F1, Horner a déclaré:

«J’ai eu cette situation bizarre, d’avoir à m’occuper des pilotes, puis d’aller déjeuner avec la reine et le prince Phillippe et de lui expliquer ce qu’était un Multi 21»

« Et pourquoi notre chauffeur australien était grincheux avec notre chauffeur allemand »

« Elle a semblé montrer un grand intérêt et l’a comparé aux courses de chevaux »

Malheureusement, les ordres des équipes font partie intégrante de la Formule 1. Bien que cela puisse bouleverser les fans, les équipes doivent prendre des décisions difficiles d’un point de vue stratégique.