NASCAR est l’un des sports les plus populaires aux États-Unis. En tant que série de voitures de série, l’accent est mis sur le facteur «stock». Souvent, pendant les courses, il y a des moments où les courses se déroulent dans la nuit, ou elles commencent la nuit même. Dans ce genre de scénario, il y a un souci de visibilité, donc les pistes sont assez bien éclairées.
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Cependant, cela soulève la question de la nécessité des phares présents sur la voiture.
Selon à Dale Earnhardt Jr, “Ce ne sont pas des lumières, ce sont des décalcomanies qui ressemblent à des lumières mais ils font de petites choses qui feront ressembler les voitures NASCAR à de vraies voitures afin que les fans finissent par aller chez le concessionnaire et acheter une Ford ou une Chevy parce qu’ils les ont vus gagner. Ils disent “Gagnez le dimanche, vendez le lundi”.
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Pourquoi NASCAR s’engage-t-il dans cette pratique ?
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Comme l’a dit Dale Jr, l’un des principaux objectifs du constructeur est de vendre des voitures. Les stock-cars NASCAR ressemblent pratiquement à la voiture de route moyenne, et les autocollants de phare remplissent précisément cet objectif. Alors que les voitures NASCAR sont des bêtes complètement différentes sous le capot, elles sont physiquement les mêmes que leurs homologues routiers.
Ainsi, lorsque le sport voit des pilotes et des équipes remporter une course ou le championnat, les voitures respectives reçoivent une forte augmentation des ventes. Étant donné que les voies rapides ont des projecteurs éclairant la piste, les phares des voitures sont un peu redondants. De plus, en cas d’épave ou de collision des voitures, les feux peuvent se briser. Cela créera évidemment un danger sur la piste et il y a un risque de crevaison.
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Un autre facteur concerne le poids des voitures, et les lumières ajoutent un poids inutile. Alors pour essayer de gagner du poids, les feux doivent disparaître, et les autocollants sont un bon compromis. Cela s’applique également aux voitures Xfinity et Truck Series.
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