Devancer les champions de longue date Mercedes récompense Ferrari avec un coup de pouce de 121 millions de dollars

Il ne fait aucun doute que Ferrari est l’une des équipes de F1 les plus suivies au monde. Étant l’équipe la plus ancienne et la plus titrée de la grille, elle aime avoir beaucoup de supporters fidèles. Le GP d’Italie à Monza est l’une des meilleures courses à assister en raison des Tifosi et c’est le rêve de tout pilote Ferrari de gagner une course là-bas.

De plus, Ferrari a utilisé les offres de F1 américaines à son avantage maximum. Les États-Unis devraient accueillir un record de 3 courses dans le pays l’année prochaine à Austin, Miami et Las Vegas. Par la suite, Ferrari s’est imposé comme le grand gagnant de ces transactions.

Les revenus de parrainage de l’équipe basée à Maranello sont passés à 29,5% de 2021 à 2022 et ont totalisé 121,6 millions de dollars au troisième trimestre. L’une des principales raisons de l’accélération de la croissance de leurs revenus est leur ascension dans le WCC. Leur saut de la 6e place en 2020 à la 3e en 2021 a énormément profité à l’équipe. Sans oublier qu’ils ont battu Mercedes, huit fois champions constructeurs, en 2022.

En outre, les revenus de sponsoring de Ferrari ont également augmenté de 26% pour atteindre 345,2 millions de dollars en 2022. Par conséquent, ses revenus nets ont augmenté de 19% par rapport à la même époque l’année dernière pour atteindre un gigantesque 1,24 milliard de dollars.

PLONGER PLUS PROFOND

L’entrée de la F1 sur le marché américain est un succès depuis que Drive to Survive de Netflix a contribué à répandre la fièvre de la F1 aux États-Unis. Il a aidé des équipes de F1 de Mercedes et Ferrari à Haas et Williams. De plus, Williams aura également un pilote américain dans sa gamme aux côtés d’Alex Albon l’année prochaine.

Le patron de Ferrari, Mattia Binotto, s’est détendu sur son avenir dans l’équipe de Maranello

Il y a eu de nombreuses rumeurs dans le paddock concernant l’avenir du patron de Ferrari, Mattia Binotto. L’Italien est sous le feu des critiques après une saison décevante avec une voiture solide. Le Cheval cabré a commencé la saison et semblait être à égalité avec Red Bull. Cependant, les mauvaises tactiques et les erreurs leur coûtent énormément.

Binotto a déclaré: « La raison pour laquelle je suis détendu, c’est que j’ai toujours des discussions ouvertes, franches et constructives avec mes patrons, avec mon président, non seulement à court terme mais à moyen et long terme. »

Il a également ajouté: « Plus que cela, si je regarde en arrière la saison, oui, nous avons eu quelques hauts et des bas et aujourd’hui nous ne sommes pas la voiture la plus rapide en piste, mais nous avons atteint notre objectif principal d’être de retour et compétitifs dans le nouvelle ère des voitures 2022. »

Frédéric Vasseur, le directeur d’équipe d’Alfa Romeo, est l’un des noms pressentis pour remplacer le directeur d’équipe italien de Ferrari. L’équipe de Maranello sera-t-elle patiente et le soutiendra-t-il est une autre question. Pensez-vous que Binotto mérite de rester dans l’équipe ?