Des rapports d’Italie font état d’affrontements entre Charles Leclerc et le patron de Ferrari F1

Il y a une tempête qui se prépare chez Ferrari au milieu de la détection d’une brouille inhabituelle entre le directeur de l’équipe et l’un des pilotes au cours du week-end du Grand Prix d’Italie. Ce n’est pas quelque chose que les Tifosi voudraient entendre, d’autant plus que la tenue de Maranello commence tout juste à remonter au sommet.

Selon plusieurs sources, le paddock de Monza a été témoin d’une querelle entre Mattia Binotto et Charles Leclerc. Vendredi, l’argument du duo a attiré beaucoup d’attention et a conduit à de multiples spéculations.

Bien sûr, le fait que Binotto soit le patron et que Leclerc soit un chauffeur travaillant sous la gouvernance italienne suggère que ce n’est pas vraiment un problème. Les querelles arrivent ! Des désaccords arrivent ! Cependant, selon FanPage.It, le problème a la capacité d’exploser à un niveau inimaginable à l’avenir.

Quelle était la tension chez Ferrari ?

Eh bien, apparemment, assez gros. Leclerc et Binotto étaient tous deux animés, se foutant mutuellement de vilains coups. Et cela a finalement attiré l’attention de passants, dont Nicholas Todt, le fils du président de la FIA Jean Todt, qui est entré en action pour calmer le duo, apportant enfin une brève paix au garage Ferrari.

Des sources affirment que la tension de Monza n’était pas nécessairement la première du genre. Au lieu de cela, il y a eu de telles retombées assez fréquemment au cours des derniers mois.

Bien sûr, la querelle de Monza pourrait bien être la raison de la mystérieuse pause de Leclerc à mi-chemin de FP2, qui avait l’air assez malade. Le Monégasque s’était plaint de nausées et de maux de tête, qui ont pu s’aggraver à cause de la tension.

Pourquoi Charles Leclerc s’est-il disputé avec son patron ?

On pourrait penser que l’argument a quelque chose à voir avec la performance de Leclerc cette saison. Mais cela n’aurait pas de sens, car le Monégasque a regardé absolument au sommet de son art depuis le début de 2021, malgré les rares erreurs en piste.

Alors, qu’est-ce qui a pu déclencher ces retombées ? Eh bien, selon Page de fan, Leclerc est mécontent de la façon dont les choses se passent chez Ferrari. Il semble que Binotto encourage la « promotion » du nouveau venu, Carlos Sainz, comme point de référence pour la référence technique de la tenue.

En effet, l’Italien aurait suggéré que Sainz était plus fiable que Leclerc, ce dont ce dernier était manifestement mécontent.

Dans l’ensemble, cela ne devrait pas être une source d’inquiétude pour Ferrari, en particulier au milieu du désespoir de Leclerc de prolonger son contrat déjà énorme. Alors, le duo parviendra-t-il à mettre un terme à ces retombées dans les semaines à venir ? Nous le saurons à temps.

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