Des images déterrées montrent que Charles Leclerc égale le mouvement Crazy 360 de son rival F1 Max Verstappen au GP de Grande-Bretagne

La séance de qualification du GP de Grande-Bretagne a été douce-amère pour le constructeur italien Ferrari. L’Espagnol Carlos Sainz a décroché sa première pole position en Formule 1 lors de l’événement. Cependant, de l’autre côté du garage, Charles Leclerc a réussi à saisir P3 et n’a pas réussi à verrouiller la première rangée.

Les trois segments Q1, Q2 et Q3 ont tous été touchés par une averse qui a rendu les conditions vraiment délicates. Cela a présenté aux 20 pilotes le défi de trouver de l’adhérence sur une piste détrempée de Silverstone. Les conditions d’essais se sont traduites en tête-à-queue par les deux protagonistes du championnat, Max Verstappen et Charles Leclerc.

Lors de son premier tour poussé en Q3, le pilote Red Bull a tourné à 360°, mais a réussi à garder sa RB-18 sur la bonne voie pour terminer son tour. Cette rotation a coûté au maximum 2 secondes pour un temps au tour, ce qui signifie qu’il n’a pas réussi à décrocher une pole position qui vaut du temps. Cependant, le Néerlandais lors de son dernier tour de poussée a rencontré des drapeaux jaunes en raison d’un tête-à-queue de Charles Leclerc.

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– serein (@f1ciase) 3 juillet 2022

Le Monégasque a réussi 6 fois la pole position lors de la saison 2022. Leclerc est sans doute au volant de la voiture la plus rapide de la grille et était l’un des favoris pour la pole au GP de Grande-Bretagne.

PLONGER PLUS PROFOND

Néanmoins, le tête-à-queue de son dernier tour de poussée a gêné ses ambitions de pole position et s’est traduit par de l’exaltation pour son coéquipier. Notamment, Charles a réussi à empêcher son F1-75 de s’écraser contre les barrières, malgré une rotation à 360° comme Max.

Charles Leclerc à la recherche du titre F1 2022

Ferrari a rebondi cette saison avec une voiture compétitive. Charles Leclerc a mieux exploité cette opportunité que son coéquipier, Carlos Sainz. Depuis le début de la saison à Bahreïn, il a piloté en tant que champion potentiel cette saison.

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– Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 2 juillet 2022

L’arrêt du pilote qui courait avec le numéro 16 était crucial car il aurait entraîné des dommages importants pour sa Ferrari. La dernière fois au Canada, Leclerc a reçu une pénalité de grille pour une nouvelle unité de puissance. Ainsi, des dommages ici à Silverstone ne l’auraient pas aidé dans sa quête du titre de champion.

La bonne nouvelle pour Leclerc est qu’il a réussi à séparer les pilotes Red Bull sur la grille. Partir en P3 lui donne une forte chance de se battre contre son coéquipier en pole et Verstappen en deuxième.

Actuellement, Charles est P3 du championnat, 49 points derrière Verstappen et 3 points derrière Sergio Perez. Après la limitation des dégâts à Montréal, le Monégasque aurait pour objectif de s’emparer de la plus haute marche du podium au Royaume-Uni pour venger ses aspirations au titre.