Denny Hamlin utilise l’exemple du propriétaire de l’équipe Billionaire NBA pour souligner l’importance de la sécurité organisationnelle : « Personne de l’extérieur n’investira jamais »

Dans le monde de NASCAR, le système de charte joue un rôle central, servant de garantie aux équipes pour sécuriser leur place sur le circuit. Il agit comme un modèle de franchise, garantissant que les équipes avec des chartes ont une place dans chaque course, offrant stabilité et assurance financière.

Cependant, le système de charte n’est pas sans embûches, car les inquiétudes concernant la permanence et la sécurité des investissements occupent une place importante pour de nombreux propriétaires d’équipes. Le copropriétaire de 23XI Racing, Denny Hamlin, a récemment exprimé son opinion sur la question, soulignant l’importance des chartes permanentes en NASCAR.

De plus, Hamlin a également expliqué à quel point la suppression d’un tel système aurait un impact négatif sur les équipes du sport. Hamlin a justifié son argument à l’aide de l’exemple d’un propriétaire d’équipe milliardaire de la NBA pour souligner l’importance de la sécurité organisationnelle.

Denny Hamlin partage ses réflexions sur la perspective de perdre une Charte

Lors du dernier épisode du podcast Actions Detrimental, Hamlin a souligné l’importance des chartes permanentes. Il a expliqué qu’il y avait investi des dizaines de millions de dollars. Affirmer que le pouvoir de NASCAR de potentiellement révoquer sa charte serait préjudiciable à toutes les parties concernées. Ainsi, rendant les franchises sans valeur.

« Personne de l’extérieur n’investira jamais dans le sport à moins que ce ne soit permanent. Parce que, vous savez, si vous avez, disons simplement que Mark Cuban voulait investir dans NASCAR. Il disait: ‘Alors laissez-moi clarifier les choses. Je dois dépenser des dizaines de millions pour une franchise qui peut être retirée à tout moment. Eh bien, c’est tout simplement stupide.

Hamlin a mentionné Cuban, un milliardaire prospère qui possède les Dallas Mavericks. Avec une valeur nette de 4,5 milliards de dollars, il est l’un des investisseurs les plus importants du secteur du sport.

De plus, Hamlin a affirmé que la perte d’une charte dissuade les investisseurs potentiels. Il a noté que les équipes profitent rarement chaque année et que NASCAR devrait proposer des chartes permanentes pour les compenser. Cette décision ne coûte rien à NASCAR, mais ajoute de la valeur et encourage les investissements.

NASCAR peut-il trouver l’équilibre parfait dans son système de charte ?

Le système de charte de NASCAR a été un foyer de débats, avec des controverses découlant des préoccupations concernant la révocation des chartes et l’impact sur les investissements des équipes. L’un des principaux problèmes est le manque de permanence dans le système actuel. Cela peut donner aux propriétaires d’équipe l’impression de marcher sur de la glace mince. La possibilité pour NASCAR de révoquer une charte à tout moment met la sécurité financière des équipes et de leurs investisseurs dans une position précaire.

De plus, la révocation des chartes pourrait avoir un effet domino. La perte de la charte d’une équipe peut potentiellement provoquer une ondulation dans l’écosystème NASCAR. Cette incertitude peut dissuader les investisseurs potentiels de se lancer dans le sport. En fin de compte, retarder sa croissance et son développement. En outre, les petites équipes qui s’appuient sur le système de charte pour la stabilité financière pourraient faire face à des conséquences désastreuses si leur charte était révoquée, mettant leur existence même en danger.

À la lumière de ces controverses, il est clair que le système de charte de NASCAR a besoin d’une réévaluation minutieuse. Il est crucial de trouver le juste équilibre entre le maintien de l’intégrité du sport et la garantie de la sécurité financière des équipes. La question qui demeure maintenant est de savoir si NASCAR peut relever avec succès ces défis et créer un environnement plus durable et inclusif pour toutes ses parties prenantes.