«Deal With It»: Renault Defend fait entrer Fernando Alonso dans le «Young Driver Test» de F1 au milieu des critiques

Fernando Alonso révèle ses attentes envers lui-même et Renault F1 Team pour 2021

Lorsque Renault a annoncé Fernando Alonso comme pilote pour 2021, les fans s’attendaient à des feux d’artifice pour la saison prochaine. Personne ne savait qu’il deviendrait un sujet de controverse avant même de rejoindre la grille de F1. Cependant, cette fois, il attire l’attention pour les mauvaises raisons.

L’ancien double champion du monde participe au «Young Driver» Test en fin de saison. Comme son nom l’indique, le but principal de ce test est de donner une chance aux jeunes. Par conséquent, cette décision attire les critiques comme un aimant. Cependant, le directeur de l’équipe Cyril Abiteboul a lancé une défense acharnée. Soulignant leur palmarès auprès des jeunes pilotes, il m’a dit –

«Je ne pense pas qu’aucun constructeur ait investi la moitié de ce que nous avons investi pour les jeunes pilotes, avec notre académie des jeunes pilotes. Pilotes que nous soutenons financièrement, et avec différentes activités, avec la Formule Renault Eurocup… Plus de 50% des pilotes de Formule 1 aujourd’hui sont issus des rangs de la Formule Renault Eurocup.

Il est également important de noter qu’Alonso revient sur la scène F1 après un congé sabbatique de deux ans. Après Daniel Ricciardo, ils doivent se tourner vers la saison prochaine. Ils veulent donner à Fernando suffisamment de temps avec la voiture. Et l’instance dirigeante du sport est d’accord –

«Cette fois-ci parce que nous pensons à la saison prochaine parce que nous devons passer de ce qui a été une excellente relation avec Daniel et que nous voulons nous projeter dans une nouvelle relation avec Fernando, nous demandons cette permission à laquelle la FIA a le droit absolu. d’accorder et ils l’ont accordé. Donc, c’est ce que c’est et les gens doivent simplement y faire face. »

Fernando Alonso peut-il revenir à son meilleur?

Pilote Renault Fernando Alonso
Formule 1 F1 – Grand Prix d’Émilie-Romagne – Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italie – 30 octobre 2020 Fernando Alonso marche sur la piste avant le Grand Prix d’Émilie-Romagne REUTERS / Jennifer Lorenzini

Il verra son travail coupé s’il le veut. L’âge et le temps ne sont pas de son côté. Et la voiture non plus. C’est peut-être une voiture de milieu de terrain respectable, mais il lui en faudra plus pour renverser la Mercedes et Lewis Hamilton. Renault a l’ambition de revenir au sommet. Et Fernando Alonso envisage de remporter son 3e titre de pilote. Les deux doivent apporter leur A-game pour ramener les jours de gloire.

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