Daniel Ricciardo n’est pas d’accord avec l’opinion populaire des fans après le Grand Prix de Turquie

Daniel Ricciardo a marqué des points importants lors des dernières courses avant le Grand Prix de Turquie. L’Australien a remporté un podium au Nurburgring et au Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Ricciardo a débuté le Grand Prix de Turquie en P5. Il semblait qu’il pouvait gérer une autre bonne finition, s’aider lui-même et son équipe au classement avec quelques points. Cependant, les conditions de course à Istanbul étaient très difficiles.

La course a vu plusieurs vrilles au cours de son parcours. Valtteri Bottas a tourné six fois et Verstappen a perdu sur un podium car il n’a pas réussi à contrôler sa voiture dans de telles conditions. Daniel Ricciardo n’a pu réussir qu’un P10 lui-même.

On a demandé à Daniel Ricciardo si la F1 pouvait apprendre quelque chose de la Turquie. Il m’a dit, «Écoutez, ne vous méprenez pas, et je savais que tout le monde assis sur le canapé en avait un amusant et excitant à regarder, mais, je pense que pour être honnête, je ne sais pas si nous apprenons quelque chose de ce week-end. C’est comme pourquoi investissons-nous autant dans ces voitures si nous ne pouvons pas vraiment repousser les limites? »

Daniel Ricciardo explique ce qu’une telle piste fait à la concurrence

La course à Istanbul Park était divertissante. Cependant, Ricciardo était sceptique quant aux avantages d’une piste à adhérence inférieure. Il a expliqué que les équipes dépensaient beaucoup d’argent pour construire une course rapide et que ne pas utiliser cette vitesse ressemblait à un vol. Il a dit, « 

Il a dit, «Nous n’arriverons probablement plus jamais à une situation comme celle-là avec ce niveau de groupe. Je pense aussi que lorsque les équipes dépensent autant d’argent pour développer des voitures et mettre toutes leurs connaissances dans la conception des voitures de course les plus rapides du monde, ne pas pouvoir les utiliser… si c’était tout le temps, cela ressemblerait à un vol. « 

Le chef de la Formule 1, Ross Brawn, avait un point de vue différent. Il pense que la Formule 1 a profité des circonstances du Grand Prix de Turquie. Il a expliqué les avantages de l’écriture de piste à faible adhérence pour sa chronique de Formule 1.

Il a dit, «Je pense que les pilotes doivent parfois se souvenir qu’il s’agit de savoir qui franchit la ligne en premier, alors même si les niveaux d’adhérence n’étaient pas élevés, c’était la même chose pour tout le monde. Certains conducteurs ont baissé la tête et l’ont accepté, d’autres ont trouvé que c’était une distraction.

Une finition P10 a fait chuter Daniel Ricciardo de P4 à P6 au classement des pilotes. Ricciardo passe de Renault à McLaren la saison prochaine. Cependant, l’Australien aura hâte de changer les choses pour lui et l’équipe lors du prochain week-end de course.

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