Daniel Ricciardo désireux de «F ** k cette année tout de suite»

Après un Grand Prix maniaque de Sakhir, Sergio Perez a finalement remporté sa première course de Formule 1. L’ancien coéquipier Esteban Ocon et l’actuel coéquipier Lance Stroll se sont joints à lui sur le podium. Derrière le trio se trouvaient Carlos Sainz Jr de McLaren et le pilote Renault Daniel Ricciardo.

Certes, le pilote australien a estimé que sa course était douce-amère. C’était parce qu’il semblait être en lice pour un podium ou même une victoire, mais la stratégie n’a pas suivi son chemin. Au final, Ricciardo était réduit à regarder son coéquipier récolter les fruits d’un premier podium.

Avec Max Verstappen et Charles Leclerc hors service, et Mercedes dans toutes sortes de problèmes, le fer était chaud. Pour améliorer encore les choses, Lewis Hamilton était en panne avec COVID-19, donc tout ce que Daniel Ricciardo et Renault avaient à faire était de frapper.

Comment Daniel Ricciardo a-t-il raté un podium?

L’équipe Renault F1 a gaspillé un coup de podium en l’appelant trop tard pour son premier arrêt. Apparemment, il avait déjà passé l’entrée de la voie des stands lorsque l’appel est venu. Il a donc été contraint de faire un tour supplémentaire avec de vieux pneus. À la suite de cela, Daniil Kvyat d’AlphaTauri est devenu encore plus menaçant et a réussi à franchir le contre-pied pour le dépasser.

«Pour être honnête, c’était décousu, c’était une course décousue de notre côté, je me sentais,”Ricciardo admis. «J’ai été appelé dans les stands, j’avais déjà dépassé l’entrée des stands, donc je ne pouvais pas au stand, puis Kvyat nous a sous-évalués, alors nous lui avons donné un cadeau et avons passé toute cette seconde simulation derrière lui.

Daniel Ricciardo lors de la conférence de presse pré-événement
Formule 1 F1 – Grand Prix de Bahreïn – Circuit international de Bahreïn, Sakhir, Bahreïn – 26 novembre 2020 Daniel Ricciardo de Renault lors de la conférence de presse FIA ​​/ Document via REUTERS

Puis vint un cas de timing horrible, lorsque l’équipe l’a amené lors d’une Virtual Safety Car (VSC). En effet, la période s’est terminée juste avant qu’il n’entre dans les stands. Du côté positif, Kvyat et Carlos Sainz ont également souffert de destins similaires.

Malheureusement, cela a permis à Perez, Ocon et Stroll de les dépasser. Ainsi, lorsque Mercedes a raté son propre arrêt au stand, le duo Racing Point et Ocon ont capitalisé. Désormais, le pilote australien devra anticiper la finale de la saison la semaine prochaine à Abu Dhabi. Certes, les chances qu’une course folle comme celle-ci se reproduise sont assez minces.

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